1.按要求保養(yǎng)
　　①定期進(jìn)行拆洗。清洗噴油器時(shí)，拆下噴油器緊帽，取出噴油器針閥偶件，先用清洗的柴油清洗噴油器所有零件，再用削尖的細(xì)木棍或竹簽浸油清洗針閥體及頭部的積碳，再將針閥體和針閥放在柴油中清洗。
　　②檢查緊帽形態(tài)。若緊帽變形輕微，可用圓銼將變形處修正；若變形嚴(yán)重，則應(yīng)更換新件。變形的緊帽易使針閥體變形，導(dǎo)致工作時(shí)針閥卡死。擰緊噴油器緊帽時(shí)扭距不能過(guò)大，要反復(fù)擰緊幾次；并將調(diào)整螺釘放松，防止噴油器頂桿被頂彎，導(dǎo)致頂桿凹坑不能很好的與針閥“對(duì)中”而發(fā)生偏磨。
　　③調(diào)整噴油壓力。先檢查噴油器的密封性能，各接頭處不得有滲漏，若針閥密封面不良，可用牙膏和氧化鋁研磨劑研磨。噴油壓力調(diào)好后，在噴油開(kāi)始時(shí)和結(jié)束后，不允許噴孔有滴油或噴油成線狀等現(xiàn)象，噴油時(shí)應(yīng)伴有清脆的“啪啪”聲。
　　④安裝注意事項(xiàng)。總成向氣缸蓋上安裝時(shí)，應(yīng)清除安裝孔內(nèi)的積碳及贓物，檢查密封銅墊是否完好，以防止高壓氣體泄露燒壞噴油器。固定壓板螺栓的緊固力不能過(guò)大，否則會(huì)造成針閥體變形，使針閥卡死。
　　2.防止噴油器溫度過(guò)高
　　①保持良好散熱狀態(tài)。密封墊圈要用銅墊，噴油器與安裝孔之間應(yīng)留有適當(dāng)間隙（2-4mm），以保證噴油器散熱良好。
　　②保持正常機(jī)溫。定期清除燃燒室、進(jìn)排氣門(mén)、活塞、缸套、排氣孔及噴油器周?chē)姆e碳，積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、排氣不暢或局部溫度過(guò)高而燒壞噴油器。
　　3.保持清潔。
　　①保持油路清潔。拆裝高壓油管、柴油濾芯、出油閥偶件等零件時(shí)，應(yīng)清洗干凈，并在高壓油管未接入噴油器前，加大油門(mén)，用外力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，讓臟油排出。
　　②保持柴油清潔。定期保養(yǎng)供油系統(tǒng)，仔細(xì)清洗柴油濾清器，及時(shí)更換損壞的濾芯和密封圈；柴油必須沉淀與過(guò)濾后才能加入油箱。

發(fā)表于 @ 2008年06月22日 13:41:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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