值得高度關注的是，農業農村部農業機械化總站受農業農村部農業機械化管理司委托，8月6日發布了《2024—2026年全國通用類農業機械中央財政資金最高補貼額一覽表(公示稿)》。其中，對輪式拖拉機補貼金額進行了調整，80馬力及以上傳統機型各分檔補貼額，都有明顯下調，下調金額從5200到24600元不等。80馬力及以上的四輪驅動輪式拖拉機增加了“動力換擋、智能控制拖拉機”分檔。與傳統機型相比，動力換擋機型的最高補貼額，提高了7300到33600元不等，補貼額提高幅度在54.9%-90.7%之間。動力換擋智能控制機型的最高補貼額，增加了9000到36100元不等，補貼額增加幅度在67.7%-99%之間。

　　行業上普遍將動力換擋拖拉機、無級變速拖拉機成為高端拖拉機產品(下稱高端產品)。農機購置與應用補貼金額的“一升一降”現象，將大幅降低部分高端產品的銷售價格，與傳統拖拉機產品構成更大的競爭優勢，將加速提升高端產品的銷量，推動具備制造能力、銷售實力的企業迎來新一輪商機。未來有可能出現高端產品補貼后比傳統產品低的價格倒掛現象、高端產品市場比傳統產品占有率高的市場倒掛的現象。

　　一、高端產品是引領和推動行業發展的動力

　　農機市場的競爭核心是產品價值的競爭。任何一家企業的產品品質達不到市場、用戶的要求，就要面對被競爭對手超越的現實。盡快提升高端產品制造能力，推出系列高品質暢銷產品，是企業面對未來發展的首要選擇。

　　每一次產業升級都會帶來行業的進步。在企業不斷前行的發展歷程中，建立持續領先的高品質適銷產品和高端制造產能的決策與實施非常重要。這一決策不僅直接影響著企業的當下效益，更決定了其未來的生存與發展空間。大中拖排放方式經歷了國一產品、國二產品、國三產品、國四產品的切換；變速箱經歷了手動變速箱、動力換擋變速箱、CVT變速箱和EVT變速箱的發展。每次產業轉型和產品升級都有部分傳統企業從市場上消失，一些新興企業崛起，產業位勢發生新的調整。消失的企業主要原因是把握不住政策機遇、市場機遇，產品發展跟不上市場需求的步伐。

　　目前，國內已有近20家企業展出或銷售了動力換擋、無級變速及新能源拖拉機。更多的農機企業正在切換賽道進入高端拖拉機制造領域。致力于未來發展的企業應堅定不移地積極推動高端產品的研發和先進制造產能的構建，同時堅決淘汰那些已顯頹勢的低端產品以及落后產能。

　　二、主動做好市場機遇洞察與分析

　　市場需求瞬息多變，推動了多次產業轉型與產品升級，產生一些新頭部企業的同時，也淘汰了一批產業轉型及產品升級緩慢的企業。去年以來，大中拖銷量前10名企業，每家企業的產業位勢均發生了變化。深入進行政策、市場、產業、市場調研和精準分析，實施針對性變革，是把握機遇、規避風險的一項重要措施。

　　農機企業需運用多樣化的方法和工具，通過現場訪談、問卷調查、專家研判、大數據分析等，廣泛收集多方面的意見和反饋，洞察市場的潛在需求和變化趨勢。

　　當前，在農業機械領域，對于智能化、高效能、節能環保型的農機需求日益增長。企業通過對不同地區、不同規模的農戶進行調研，了解他們在種植、收割、倉儲、加工等環節中遇到的實際問題和對農機性能的期望，從而為產品研發和產能調整提供有力依據。

　　同時，密切關注政策導向和行業標準的變化也是市場需求調研的重要組成部分?；蒉r政策對農業補貼、農機應用與購置補貼、節能環保要求等方面的調整、要求，以及行業標準對產品質量、安全性能的規范，都會直接或間接地影響市場對農機產品的需求。農機企業要重點進行調研、分析，把握住新的發展機遇。

　　三、高端產品的顯著優勢與發展舉措

　　市場實踐證明，缺乏高端產品的持續培育和引領，企業很難獲得競爭的主導權。頭部企業、實力企業正是擁有了高端產品的優勢，才獲取了相應的產業位勢。

　　(一)高端產品的獨特價值

　　高端產品通常在技術、質量、性能、可靠性、效率等方面具有綜合領先優勢，擁有更高的附加值。這意味著企業、用戶能夠從每一件產品的售出、使用中獲得更為豐厚的利潤回報。高端產品往往融合了行業內最新、最前沿的創新成果，使產品在綜合價值上遠超中低端產品。同時，高端產品具有更持續的發展潛力，給用戶帶來完美的產品體驗。

　　(二)發展高端產品的有效策略

　　一是持續投入研發、制造資源。高端產品研發、制造成功需要數億數十億的投入，企業唯有持之以恒的推進。主動引入在相關領域具有深厚造詣的高端技術人才，為團隊注入強大的創新動力。同時，配備先進的研發設備和一流的實驗設施，為研發工作提供堅實的硬件支持。配置高端制造設備、生產線，建設智能制造單元、智能生產線、數字化車間、智能工廠，滿足高端產品所需的制造資源。

　　二是深度挖掘市場需求。深入了解用戶未被滿足的需求和痛點，是開發出符合市場期待的高端產品的基礎。全面掌握用戶對高端產品功能、性能和駕駛操作的具體需求，開發不同區域需求的產品。準確把握市場趨勢和競爭態勢，實施針對性的產品和營銷策略應對，讓企業在激烈的市場競爭中搶占先機。

　　三是加大產學研合作力度。與國內外高校、科研機構建立緊密的合作關系，是獲取前沿技術和創新理念的重要途徑。充分發揮雙方的優勢，共同致力于高端的核心技術研發。國內多家農機企業通過和國內外研發機構合作，在發達國家建立研發中心，不僅加速了技術創新的進程，也為企業培養了一批高素質的專業人才，為企業的長遠發展奠定了堅實的基礎。

　　四是精心優化供應鏈管理。在原材料和零部件的選擇上嚴格把關，與優質的供應商建立長期穩定的合作關系。對于高端產品來說，采用先進的芯片和優質的零部件等關鍵零部件，能夠顯著提升產品的性能和品質。通過優化供應鏈管理，確保原材料和零部件的及時供應和可靠質量，有效降低生產成本，提高產品的綜合競爭力。

　　五是打造完美的服務體系支撐。當前，我國高端產品已經由有沒有到好不好的關鍵時期。農機企業、經銷商要加快培養高端產品的服務人員，儲備充足的服務配件。打造出覆蓋產品銷售范圍、作業區域的服務網絡，滿足應時服務需求。農忙季節儲備相應的周轉車輛，特殊情況下，能夠在維修的同時，滿足用戶的作業需求。

　　四、低端產品面臨的困境

　　與之形成鮮明對比的是，低端產品升級困難、退出不易將制約企業新的目標實現。尤其是一些制造企業在缺乏中高端產品支撐的情況下，被迫運用低端產品維持生產和經營。由于其利潤空間相對微薄，企業在銷售這些產品時難以獲得較高的收益。同時，低端產品市場競爭激烈，眾多企業為了爭奪有限的市場份額，往往不得不采取以價換量等策略，進一步壓縮了利潤空間。此外，低端產品容易受到價格波動和成本上升的影響，其抗風險能力較弱。低端產品采用的部分零部件品質偏低，在復雜的作業工況下易產生多種故障、維修，嚴重影響作業效果。

　　行業內低端產品、低效產能重復重疊現象比較突出，優化和升級均是比較困難。在生產效率方面主要是效率較低、表現低下，無法滿足市場對于產品的快速供應需求。能耗高不僅增加了企業的生產成本，也不符合當前社會對于節能減排的要求。繼續保留這些低端產品和落后產能，不僅會大量消耗企業寶貴的人力、物力和財力資源，還可能因無法滿足政策要求和市場需求而面臨被淘汰的命運。需要企業盡快采取措施，全面進行升級改造或依據換新，重新塑造新的制造資源。

　　五、農機企業應加快部署高端產品

　　形勢任務催人急。沒有高端產品支撐，企業難以實現做大做強目標。目前，拖拉機市場高端產品占比遠不到5%，將來隨著利好政策的有力推動，具有較大的發展空間。大中拖企業要有壯士斷腕的決心和勇氣，果斷淘汰那些已經不符合市場需求和發展趨勢的低端產品和落后產能。將有限的資源集中投入到具有廣闊發展前景和高附加值的領域。應當建立科學的評估體系，對產品和產能進行綜合評估。從技術水平、市場前景、盈利能力、環保要求等多個維度進行考量，加強高素質人才培育，加快研發高端產品、部署高端制造資源、鞏固供應鏈資源，形成新質生產力，早日塑造高端產品支撐發展的局面。