9月16日，玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油機(jī)首臺(tái)配套樣機(jī)下線(xiàn)，玉柴非道路動(dòng)力再添新利器。YCF27系列柴油機(jī)的市場(chǎng)投放，進(jìn)一步完善了玉柴非道路動(dòng)力產(chǎn)品型譜，拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域，將更大限度滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)高品質(zhì)及多樣化產(chǎn)品的需求。玉柴股份執(zhí)行副總裁譚貴榮為下線(xiàn)樣機(jī)揭幕。

　　伴隨非道路機(jī)械排放升級(jí)、智能化、無(wú)人駕駛等發(fā)展趨勢(shì)，用戶(hù)對(duì)小排量柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等要求越來(lái)越高。對(duì)此，玉柴聚合優(yōu)勢(shì)資源，以高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比為目標(biāo)定位，精心打造了YCF27這款四缸小排量非道路專(zhuān)用柴油機(jī)，產(chǎn)品排量2.7L，功率覆蓋40～102馬力，滿(mǎn)足中國(guó)非道路第三和第四階段排放要求，同時(shí)具備滿(mǎn)足歐洲第五階段排放要求的能力。

　　YCF27以玉柴成熟機(jī)型YC4FA為原型機(jī)進(jìn)行降低排量、降低功率開(kāi)發(fā)，保持了原型機(jī)優(yōu)秀的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，并通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)、性?xún)r(jià)比、適配性、通用性。該款柴油機(jī)采用德國(guó)BOSCH電控共軌系統(tǒng)，具備扭矩大、油耗低、可靠性高、噪聲振動(dòng)低、保養(yǎng)周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，將重點(diǎn)應(yīng)用于40～70馬力的拖拉機(jī)、2行玉米收割機(jī)、園林植保機(jī)械等農(nóng)林裝備；1～2T小型裝載機(jī)、4T以下叉車(chē)、挖掘機(jī)、上裝動(dòng)力、高空作業(yè)平臺(tái)等工程機(jī)械。YCF27系列產(chǎn)品預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)每年10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。

　　YCF27柴油機(jī)首臺(tái)配套樣機(jī)將裝配在山東魯宇重工機(jī)械有限公司的1.8噸裝載機(jī)上。同時(shí)，玉柴還與柳工、道依茨法爾、新源重工、山東重特、江淮銀聯(lián)、江蘇維邦等主流整車(chē)企業(yè)展開(kāi)了YCF27柴油機(jī)的配套。

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