“談好的港口交貨價為1700—1720元/噸，運玉米的貨車還沒有到港，收購商就打電話說要降價到1660—1670元/噸，玉米價格說變就變。”黑龍江省某玉米貿易商說。

　　目前東北港口玉米價格穩中下行，錦州集港1660-1680元/噸，鲅魚圈集港1650元/噸，理論平艙1700-1760元/噸；

　　廣東港口散船新糧碼頭1940-1960元/噸；

　　東北深加工企業掛牌新玉米價格持穩1400-1480元/噸，飼料企業收購新玉米價格1480-1640元/噸；

　　華北深加工企業收購價格區間1680-1760元/噸，部分企業繼續降價10-20元。

　　南方銷區玉米價格相對穩定。

　　現在地方玉米銷售情況很不樂觀，雖然前一陣普遍上漲，但是基層并沒有太大改觀，價格一直低迷，并且有的地方還出現了沒人收糧的局面。

　　年底臨近，糧價恐走低！

　　那么影響價格走低的原因一起來看一下？？？

　　還貸壓力迫使上市量增加?，F在東北又到了一年一度還貸的時候了，這就迫使一些農民不得不出售手里的玉米，即使在便宜，也得出售，這就導致玉米上市量會增大。

　　加上當前正值東北地區農民出售玉米的高峰期，小商販、貿易商和國有糧庫等收購并烘干玉米外銷的熱情較高，市場供應較為充足，預計東北玉米外運數量仍會不斷增長，年底前會達到新玉米上市以來的**高值，屆時銷區的供應壓力還會增大。

　　運力情況有所緩解。前一陣上漲并不是供小于求，而是一些外力因素導致了，比如天氣、運輸情況等等，但是隨著這些外力情況逐漸改善，玉米價格也就回歸到真正的理性局面，供大于求必定會導致玉米價格有所下滑。

　　當前東北地區火車外運玉米日裝車量為3000多個車皮，其中黑龍江省還開通了玉米外運專列，這將極大地緩解東北玉米外運難的問題。

　　此外，國家發改委日前發出了《關于清理規范涉及鐵路貨物運輸有關收費的通知》。有關機構將清理規范鐵路貨物全程運輸過程中除鐵路運價之外的各種收費，這有利于玉米運輸費用的降低。

　　企業也不積極采購。主產區玉米上量持續施壓、社會物流運力普遍緩解、突發惡劣天氣程度或降低，用糧企業整體“冬儲”、“春補”減壓。

　　尤其是近期玉米價格的偏弱調整影響下，主銷區用糧企業采購進度明顯放緩。采購少了供應大了，價格也難走高。

　　進入2017年，隨著內地農民出售玉米的積極性提高，國內玉米市場供需還處在平衡狀態，估計年底前將平穩運行，但價格波動幅度會增大。