作為引領中國拖拉機行業升級換代的**新技術平臺，2014年以來，中國一拖集團有限公司生產的代表我國高端農業裝備技術水平的東方紅動力換擋拖拉機，已經成功實現批量銷售。這標志著我國高端農業裝備已經能與國外農機巨頭在一個平臺上“共舞”。

　　東方紅系列動力換擋拖拉機是中國一拖具有完全自主知識產權、與世界主流技術同步的高技術含量拖拉機產品。目前，該產品已經在市場上獲得用戶的高度認可和好評。同時，該產品的成功商品化，倒逼國外同類產品在中國市場降價三分之一。當前，中國一拖正在加快推進轉型升級戰略，盡快將系列化的東方紅動力換擋拖拉機推向市場，不但擺脫目前國內拖拉機行業的同質化無序競爭，而且盡快搭建起中國新一代拖拉機技術平臺。

　　資料顯示，國外農業裝備技術的發展趨勢是向大型化、多功能、智能高效、復式聯合作業的方向發展?，F階段我國農業裝備技術的發展，既受國內現代農業發展新起點、新要求的影響，也受國際農業裝備技術進步、發展潮流的影響，呈現出注重發展新型高效大型農業裝備與設施的發展趨勢。而國內企業規模小、產業集中度低、自主創新能力弱、產品功能單一、技術水平落后、高端產品主要依賴進口的現狀，嚴重制約著農業裝備制造業的健康發展。實踐已經證明，靠市場換技術不僅換不來技術，反而丟掉了市場?？恳M技術也解決不了我國地域廣泛、種植農藝差異大、農作物品種繁多對農業裝備的需求。

　　據了解，《國家中長期科學和技術發展規劃(2006~2020)》、國務院《關于振興裝備制造業的若干意見》(國發[2006]8號)分別將發展多功能農業裝備和新型大馬力農業裝備列為優先主題和重點領域。為此，“十一五”期間，國家設立了科技支撐計劃“多功能農業裝備與設施研制”重大項目，從農業裝備制造業共性關鍵技術研發、重大產品創制和技術創新平臺建設三個層面，圍繞中長期規劃優先主題開展研究，旨在突破農業裝備數字化設計、農業裝備可靠性技術和農業裝備重大產品關鍵技術與裝置共性技術，創制新型大馬力農業裝備產品。

　　在此背景下，中國一拖將動力換擋拖拉機項目作為戰略性課題給予重點投入，并在過去的幾年中完成了一系列戰略準備。2007年，中國一拖開始與多個國際先進研發機構合作，聯合開發具有完全自主知識產權的動力換擋拖拉機。2010年，中國一拖投資建成中國**先進的輪式拖拉機制造基地，同年9月，我國性能**優、功能**強大的拖拉機——首臺東方紅動力換擋拖拉機誕生。這款完全擁有自主知識產權的產品，標志著“東方紅”拖拉機產品技術水平已經實現與國際主流技術同步。

　　為了讓已經掌握的動力換擋拖拉機技術盡快實現商品化，2011年，中國一拖成功收購專業制造動力換擋傳動系統的法國MCC公司。隨后，中國一拖成立一拖(法國)農業裝備有限公司，并派出技術團隊，對法國公司制造技術進行消化吸收和轉化，使一拖已經掌握的動力換擋傳動系技術與歐洲先進制造技術快速融合，進一步提升“東方紅”動力換擋傳動系統的技術水準，擴大功率范圍，加快中國動力換擋拖拉機產品市場化的步伐。

　　2013年，中國一拖LF系列東方紅動力換擋拖拉機試制成功并小批量投放市場。同時，中國一拖還推出了部分應用動力換擋傳動系技術的產品，使東方紅動力換擋產品形成兩大系列，即200馬力以上全部應用動力換擋技術的產品，和90馬力以上部分應用動力換擋技術的產品。2014年，兩大系列東方紅動力換擋拖拉機成功實現批量銷售，并在市場上獲得了用戶的普遍好評。如前不久在他們對銷往全國各地的上百臺拖拉機進行的用戶調查中，農民便對動力換擋拖拉機普遍給予了“點贊”。

　　通過節能環保型電控柴油機匹配、動力換擋傳動系、電液綜合控制等關鍵技術和核心部件的研究，東方紅動力換擋拖拉機擁有和世界主流技術向媲美的產品性能和功能，產品整機功能齊全，動力性、經濟性好，舒適安全，自動化程度高，在結構及功能設計方面取得多項自主創新技術，已獲授權專利30余項。產品技術填補了多項國內空白，整機性能達到國際同類機型先進水平，有力推動了拖拉機行業技術進步，縮小了與國外產品的技術差距，并為中國農機產品出口由低端向中高端調整奠定了良好的技術基礎。

　　2014年三季度末，中國一拖召開了專題會議，為企業加快轉型升級做動員。2014年末，中國一拖農業裝備又在2015商務洽談會上進行了“智銳”系列動力換擋拖拉機產品發布，并以先進的技術和卓越的性能，贏得了與會人員熱烈的掌聲。

　　下一步，中國一拖將加速推進動力換擋拖拉機的商品化、規?；M程，加快做好重點產品研發項目的推進實施，為加快技術創新升級、優化產品結構、不斷滿足市場需求提供保證。中國一拖將采取有效的營銷措施，引導和開發市場需求，計劃用三年時間實現在東方紅全系列拖拉機產品上應用動力換擋技術，搭建起中國新一代拖拉機產品技術平臺。

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