麥客的心愿——“孩子不再做麥客”

——機器數量成倍增長競爭越來越激烈   土地流轉讓小型收割機越來越難做

　　傳統割麥子的鐮刀早已淘汰，如今已經被收割機取代

　　在采訪中劉明果說，隨著購買收割機的人數越來越多，麥客的生意愈發不好做，加上土地流轉造成的大片農田的出現，他們這種小型收割機開始漸漸地失去了市場。對于未來，他很迷茫，究竟是轉型還是退出這個市場，他們的收割機能夠開到何時，他不知道答案。

　　收割機數量翻倍增長

　　跟隨著麥客兄弟轉戰南北的過程中，記者發現位于高速公路收費口聚集了大量麥客車隊，甚至有麥客車隊排成一公里的長龍接受收費站對跨區作業證的檢查。劉明果說，這幾年，收割機的數量也開始翻倍地漲。他家購買收割機的時候，村里只有3臺收割機，今年增加到了10臺左右。

　　據了解，2006年以前是麥客的黃金年代，那個時候收割機數量少、市場大，一部小型收割機一個月就可以賺好幾萬元，幾個月就可以收回本錢。但從2006年開始，國內收割機數量猛增，近些年國家又出臺了不少發展農機的優惠政策，收割機的數量開始不斷上漲，市場已趨于飽和，收割的價格被一壓再壓，同時油價、物價都在不斷上漲，麥客這一職業如今愈加艱難。

　　然而面對涌現出越來越多的收割機，麥客的利潤被壓得越來越低，所以才出現了此前在兩省交界處的60元。

　　“生意行情好的時候，一天七八千塊也有得賺，不好的時候，在高速公路上白跑一趟，不僅一分錢都沒有，還會搭進去油錢。去年差不多剛保本。看今年的情形，不虧本就不錯了。”劉明果說。

　　“我曾經想過把小型收割機賣掉，買一臺大型聯合收割機的想法，但還是沒錢啊。”大型聯合收割機的價格是小型收割機的數倍，而當初他一家買這臺小機器也是舉債而為之。

　　小型收割機優勢不再

　　相對于同行之間的競爭，一些麥客還感到了來自于轉型的競爭。劉氏兄弟的收割機型號是久保田pro688Q，這是一種適應于小塊農田的小型收割機，一路上，看到了麥客們車后裝載的，大部分是與劉明果兄弟一樣的小型收割機，這種小型收割機的**大好處就是成本低，一臺機器13萬元，加上一輛小型貨車，20萬元左右就可以入行，而且適用于分包到戶的小型農田。但它的缺陷也顯而易見，由于其功率較低，收割效率一直上不去，如果一直開機不停歇的話，一天**多只能收割100畝地。

　　但隨著近幾年土地流轉速度的加快，成片的大塊土地開始漸漸取代原先包產到戶的小塊承包田，小型收割機功率小的弊端也開始日益呈現。在通往蘇北的高速公路入口處，看到了越來越多大型收割機的出現。“隨著土地流轉的趨勢，大片農田開始越來越多，要求更大規模的收割機。”而很多人和劉明果一樣，購買的是適用于小農種植的小型收割機。

　　“大片農田里的種糧大戶一看我們是小型機器，就擺擺手，價格再低也不會雇我們。”劉明果說，如今還有的種糧大戶有了自己的收割機，我們這些數量龐大的小型收割機開始越來越沒有市場，開著小型收割機的麥客們也為了爭奪數量有限的小塊農田，相互之間打起了價格戰。

　　劉明果的小賬本——柴油車油費成本，有收割機跨區作業證，一年油錢，機器每年損耗成本，路上吃飯，……

　　心愿——孩子不再做麥客

　　就在劉明果和弟弟走南闖北之時，劉明果的第一個孩子即將出生。對于這個即將來到的小生命，也是劉家的第一個孩子，這個28歲的青年有些無奈，他此時未能在家好好照顧身懷六甲的妻子，甚至可能在孩子出生時，他不能在家看到孩子第一眼。他還記得臨走時，妻子坐在家中生悶氣以表達對自己長期在外的不滿，但他只是希望在麥收季節多賺些，自己的孩子在出生后，能有個好好的生活。

　　“能不干這行就不要干這行，我是希望自己的孩子以后能好好地讀書，千萬別像他爸一樣還在干這一行。”劉明果說，他甚至想過把收割機賣了，用貨車跑跑運輸，可是運輸這一行業也是因為貨車太多，生意越發難做。對于未來，劉明果說，現在先跑著，能賺一些是一些。在沒有想到轉型路之前，他的麥客之路還是要繼續走下去，這一茬麥收結束后，他們就要南下廣東，開始新一輪收割稻子之路。

　　寫在**后：麥客兄弟，祝你們一路平安

　　采訪結束，從江蘇省睢寧縣縣城回到合肥已經是6月11日凌晨4點。看了看里程表，僅僅是從潁上縣到睢寧縣短短兩天時間，我們的采訪車跟隨麥客兄弟們已經跑了1050公里。在合肥家中呼呼大睡了一個上午后，我再次向麥客兄弟們打去電話，他們此時已經進入了山東境內，正在高速公路上向山東德州出發。

　　在電話里，我簡單地問了一句他們接下來的目的地，劉明果并沒有直接回答，他卻突然在電話里問我，你們昨晚開夜車回合肥路上還順利吧。我心中猛然一顫，這個青年麥客，每天駕車奔波在中國南北，路上的平安順利已經成為他們心中渴望的事情，也成了他們相互之間問候的第一句話。我在電話里鄭重地告訴他們：“我們一路平安，麥客兄弟，也祝你們接下來的路一路平安。”