近日，從位于“鶴城”齊齊哈爾市的一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地傳來(lái)消息，中國(guó)一拖在該基地成功試制出2臺(tái)東方紅高速乘坐式插秧機(jī)樣機(jī)，預(yù)計(jì)將于明年小批量投放市場(chǎng)。

　　據(jù)一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司插秧機(jī)研發(fā)主管石成仁介紹，目前國(guó)內(nèi)普遍使用的插秧機(jī)械是手扶式插秧機(jī)，每小時(shí)可完成1畝地的插秧作業(yè)。而東方紅高速乘坐式插秧機(jī)每小時(shí)能完成6畝地的插秧作業(yè)，工作效率是手扶式插秧機(jī)的6倍。

　　“也就是說(shuō)，1畝地的插秧只用一袋煙工夫。”石成仁笑著說(shuō)，“同時(shí)，由于東方紅插秧機(jī)是乘坐式的，可大大降低機(jī)手的勞動(dòng)強(qiáng)度，一個(gè)機(jī)手一天至少能完成50畝地的插秧作業(yè)。”

　　據(jù)了解，我國(guó)插秧機(jī)銷(xiāo)售近年來(lái)節(jié)節(jié)攀升，僅2010年累計(jì)銷(xiāo)售各種型號(hào)的插秧機(jī)已達(dá)7萬(wàn)余臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.2%。黑龍江省是插秧機(jī)銷(xiāo)售增幅**大的省份之一，其中高速乘坐式插秧機(jī)去年的市場(chǎng)份額為3000臺(tái)，且每年有近500臺(tái)的增幅。然而，代表著插秧機(jī)發(fā)展趨勢(shì)的高速乘坐式插秧機(jī)卻為國(guó)外企業(yè)所壟斷，僅久保田和洋馬兩大外資品牌就分別占據(jù)了30%和48%的市場(chǎng)份額。

　　“東方紅高速乘坐式插秧機(jī)在技術(shù)上與國(guó)外產(chǎn)品相比并不遜色，且具有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，明年投放市場(chǎng)后將有望打破國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷局面。”對(duì)此，石成仁信心十足。

　　東方紅高速插秧機(jī)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，到簡(jiǎn)單的零部件加工和模具制造，再到樣機(jī)試制成功，只用了3個(gè)月時(shí)間。一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司董事長(zhǎng)王克俊表示，東方紅高速乘坐式插秧機(jī)的成功研發(fā)，代表了一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地的新產(chǎn)品研發(fā)模式，即高端智能的產(chǎn)品技術(shù)、國(guó)際化視野的人才引進(jìn)、全球化和大量社會(huì)化的資源。

　　王克俊介紹，一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地在新產(chǎn)品研發(fā)方面以高端智能為切入點(diǎn)，加大與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)機(jī)企業(yè)和知名院校的合作力度，并積極尋求與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)和科研高校的合作，把大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合作為自主創(chuàng)新的主要手段，不斷提升集成創(chuàng)新能力，實(shí)施高技術(shù)嫁接。“今后一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地的人才引進(jìn)將秉承國(guó)際化視野這一思路，爭(zhēng)取使更多的優(yōu)秀人才加盟。”王克俊說(shuō)。

　　在東方紅高速乘坐式插秧機(jī)研發(fā)試制的同時(shí)，其生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作也在同步進(jìn)行。除底盤(pán)等關(guān)鍵零部件由一拖自己生產(chǎn)，插秧機(jī)的其它零部件將大量利用國(guó)內(nèi)乃至全球的資源。據(jù)悉，目前一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司已與多家企業(yè)簽訂了配套件供應(yīng)合同，并租賃了臨時(shí)生產(chǎn)場(chǎng)地，產(chǎn)品鑒定完成后即可馬上投入小批量生產(chǎn)。

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