馬恒達控股悅達鹽拖

　　外資企業(yè)一上來就是收購或控股。江蘇悅達鹽城拖拉機制造有限公司（以下簡稱鹽拖）被印度農(nóng)機巨頭馬恒達集團控股，再一次印證了此前有關(guān)行業(yè)人士的預(yù)言。

　　8月19日，悅達投資（600805，SH）公告稱已通過控股子公司與印度馬恒達集團進行合資合作的議案。馬恒達集團2007年拖拉機銷量排世界第三，位居約翰迪爾公司和凱斯紐荷蘭（CNH）之后。去年，馬恒達實現(xiàn)銷售收入45億美元，是印度排名前十位的私人企業(yè)集團。悅達投資本次公告還顯示，8月18日悅達投資控股89.9%的鹽拖與馬恒達集團的全資子公司Mahindra海外投資（毛里求斯）有限公司（以下簡稱MOICML公司）簽署《馬恒達悅達鹽城拖拉機有限公司合資合同》。按照計劃，合資公司主營為拖拉機、農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)銷售，注冊資本為2.65億元。其中，MOICML公司以現(xiàn)金出資1.3515億元，占51%股份，鹽拖公司則以土地和廠房出資1.2985億元，占注冊資本的49%。

　　悅達投資目前主業(yè)為拖拉機及紗線生產(chǎn)銷售，但2007年年報顯示，上市公司從事上述主業(yè)的兩家控股公司凈利潤情況合計不到170萬，其中控股100%的江蘇悅達紡織集團有限公司凈利潤為154.59萬元，而鹽拖公司凈利潤更是僅為6.59萬元，而悅達投資近兩年投入鹽拖的資金達2億元之多。悅達投資人士表示，合資公司成立將對上市公司的大拖項目有極大幫助。他表示，農(nóng)業(yè)機械制造生產(chǎn)毛利率較低。據(jù)2007年年報顯示，該公司拖拉機制造的毛利率在9%左右。

　　值得注意的，馬恒達集團公司早在2005年就與中國江鈴汽車集團投資組建了合資公司，注冊資金為1680萬美元。據(jù)合資公司方面透露，公司有意在5年內(nèi)擴展到國內(nèi)13個省級市場，從而在2010年之前躋身我國拖拉機行業(yè)前3強。也就是說，悅達投資還將面對馬恒達與江鈴合資公司的有力競爭。悅達投資董事會秘書辦公室透露，合資公司成立后或?qū)⑹召忨R恒達與江鈴的合資公司。

內(nèi)外資品牌較量愈烈

　　悅達投資方面表示，成立合資公司后，將急需推進大馬力拖拉機戰(zhàn)略，謀求5年內(nèi)大馬力拖拉機銷售比例達到銷售量的45%。

　　近些年來，由于國家對農(nóng)業(yè)一系列扶持政策的刺激，中國的農(nóng)機市場行情呈現(xiàn)井噴式增長，2007年農(nóng)機市場銷售高達1600億元。農(nóng)業(yè)扶持政策大大催化了農(nóng)民購買大中馬力拖拉機的熱情，誘人的大中拖市場蛋糕也更加讓外資企業(yè)眼熱。

　　早前，國內(nèi)已經(jīng)有著名的天津拖拉機廠、寧波奔野拖拉機廠、上海拖拉機廠、江西南昌江鈴?fù)侠瓩C廠分別被農(nóng)機跨國巨頭約翰迪爾公司、CNH公司和同為這起控股悅達主角的馬恒達公司收購或合資合作。而世界排名前列的意大利賽邁道依茨公司已經(jīng)在大連建立大馬力拖拉機廠。目前，世界排名前五的農(nóng)機巨頭只有德國克拉斯公司未在中國有實體產(chǎn)業(yè)，但也早就在中國設(shè)立了辦事處并展開業(yè)務(wù)多年。

　　目前，拖拉機行業(yè)呈現(xiàn)出外資、內(nèi)資品牌分庭抗禮的競爭格局。值得注意的是，外資背后擁有的是遠超國內(nèi)同行業(yè)的資本、技術(shù)、研發(fā)實力。而國內(nèi)拖拉機企業(yè)要走出去，與國外拖拉機企業(yè)如迪爾、紐荷蘭、愛科、克拉斯等跨國巨頭相競爭，還有待提高。目前國內(nèi)能大批量生產(chǎn)的大馬力的拖拉機基本上還限于200馬力以內(nèi)，而跨國巨頭大多能生產(chǎn)500馬力的拖拉機。可以預(yù)見，未來的大中拖市場內(nèi)外資品牌更加激烈的碰撞在所難免。

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