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中小輪拖,如何面對3C認證
市場需求十分旺盛,“有賣點、好銷、利潤大”的小拖
5月1日,國際勞動節(jié),國家法定的假日。可就在今年的這一天,對于還未得到國家3C認證標志的生產(chǎn)中小型輪式拖拉機的企業(yè)來說,將面臨一個關乎命運的轉折點。
早在2006年7月18日,國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)出公告,自2008年5月1日起,凡列入強制性產(chǎn)品認證目錄內的農機產(chǎn)品,未獲得強制性產(chǎn)品認證證書和未加施中國強制性認證(即3C認證)標志,不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。自2006年12月1日起,委托人可以向指定認證機構提出認證產(chǎn)品的認證委托。
公告中,中小型輪式拖拉機(以單缸柴油機或25馬力及以下多缸柴油機為動力的拖拉機)被明確列入目錄。
此前,農機產(chǎn)品中的植保機械第一批被列入實施強制性產(chǎn)品認證的產(chǎn)品目錄。這是農機行業(yè)中3C認證的開始。這一舉措給植保機械行業(yè)帶來了福祉。據(jù)悉,到目前為止,有80%以上的植保機械企業(yè)通過了3C認證。行業(yè)整體素質得到了很大提升,產(chǎn)品質量有了保證,購機的農民用戶成為**終的受益群體。
中小型輪拖作為3C認證規(guī)范農機市場的第二步,是據(jù)何而定呢?
據(jù)調查顯示,我國的中小型輪拖技術成熟,產(chǎn)品深受廣大農民用戶喜愛,生產(chǎn)成本較低,吸引了很多相關企業(yè)的進入。但是隨著大量企業(yè)、廠家的加入,導致了中小型輪拖企業(yè)良莠不齊,國家標準難以得到有力地貫徹執(zhí)行,**終造成了中小型輪拖市場散、亂、質量不高的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,2000年以來,中小型輪拖在國家監(jiān)督抽查樣品中連續(xù)6年合格率都低于40%。問題的嚴重性可想而知,為妥善解決該問題,國家提出了對中小型輪拖實施3C認證。
從3C認證的實施標準中可以看到,中小型輪拖的認證門檻明顯提高了。如果得到認真地貫徹執(zhí)行,以上問題都能妥善解決。這將有利于中小型輪拖市場的健康發(fā)展。
雖然公告早于2006年發(fā)布,各企業(yè)從2006年12月起就可以向指定的相關機構提出認證申請,至今已一年多了,但是取得認證的企業(yè)只有中國一拖集團有限公司、福田雷沃國際重工股份有限公司、江蘇悅達鹽城拖拉機制造有限公司等少數(shù)幾家大型企業(yè)。情況堪憂!
有關人士認為,3C認證的國家標準要求過嚴,許多產(chǎn)品很難一次過關,導致許多企業(yè)都在持觀望態(tài)度。或者某些企業(yè)就根本不具備參加3C認證的條件和資格,只能等著5月1號的“宣判”。
應該承認,3C認證在規(guī)范市場秩序,保證中小型輪拖行業(yè)良好發(fā)展,保證產(chǎn)品質量,保障購機農民利益的方面將起到巨大的作用。同時也應看到,3C認證的推行將面臨諸多問題。不能通過認證的企業(yè)是否會被強令關閉?得到認證的產(chǎn)品是否會趁機提價,給購機農民帶來更大的經(jīng)濟壓力?監(jiān)管部門又將如何處理非3C認證產(chǎn)品?中小型輪拖生產(chǎn)企業(yè)將何去何從?讓我們拭目以待。
早在2006年7月18日,國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)出公告,自2008年5月1日起,凡列入強制性產(chǎn)品認證目錄內的農機產(chǎn)品,未獲得強制性產(chǎn)品認證證書和未加施中國強制性認證(即3C認證)標志,不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。自2006年12月1日起,委托人可以向指定認證機構提出認證產(chǎn)品的認證委托。
公告中,中小型輪式拖拉機(以單缸柴油機或25馬力及以下多缸柴油機為動力的拖拉機)被明確列入目錄。
此前,農機產(chǎn)品中的植保機械第一批被列入實施強制性產(chǎn)品認證的產(chǎn)品目錄。這是農機行業(yè)中3C認證的開始。這一舉措給植保機械行業(yè)帶來了福祉。據(jù)悉,到目前為止,有80%以上的植保機械企業(yè)通過了3C認證。行業(yè)整體素質得到了很大提升,產(chǎn)品質量有了保證,購機的農民用戶成為**終的受益群體。
中小型輪拖作為3C認證規(guī)范農機市場的第二步,是據(jù)何而定呢?
據(jù)調查顯示,我國的中小型輪拖技術成熟,產(chǎn)品深受廣大農民用戶喜愛,生產(chǎn)成本較低,吸引了很多相關企業(yè)的進入。但是隨著大量企業(yè)、廠家的加入,導致了中小型輪拖企業(yè)良莠不齊,國家標準難以得到有力地貫徹執(zhí)行,**終造成了中小型輪拖市場散、亂、質量不高的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,2000年以來,中小型輪拖在國家監(jiān)督抽查樣品中連續(xù)6年合格率都低于40%。問題的嚴重性可想而知,為妥善解決該問題,國家提出了對中小型輪拖實施3C認證。
從3C認證的實施標準中可以看到,中小型輪拖的認證門檻明顯提高了。如果得到認真地貫徹執(zhí)行,以上問題都能妥善解決。這將有利于中小型輪拖市場的健康發(fā)展。
雖然公告早于2006年發(fā)布,各企業(yè)從2006年12月起就可以向指定的相關機構提出認證申請,至今已一年多了,但是取得認證的企業(yè)只有中國一拖集團有限公司、福田雷沃國際重工股份有限公司、江蘇悅達鹽城拖拉機制造有限公司等少數(shù)幾家大型企業(yè)。情況堪憂!
有關人士認為,3C認證的國家標準要求過嚴,許多產(chǎn)品很難一次過關,導致許多企業(yè)都在持觀望態(tài)度。或者某些企業(yè)就根本不具備參加3C認證的條件和資格,只能等著5月1號的“宣判”。
應該承認,3C認證在規(guī)范市場秩序,保證中小型輪拖行業(yè)良好發(fā)展,保證產(chǎn)品質量,保障購機農民利益的方面將起到巨大的作用。同時也應看到,3C認證的推行將面臨諸多問題。不能通過認證的企業(yè)是否會被強令關閉?得到認證的產(chǎn)品是否會趁機提價,給購機農民帶來更大的經(jīng)濟壓力?監(jiān)管部門又將如何處理非3C認證產(chǎn)品?中小型輪拖生產(chǎn)企業(yè)將何去何從?讓我們拭目以待。
新聞來源地址: http://www.camda.org.cn/News/News/ViewNews.aspx?NewsId=559&TypeId=4,51
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