資料來源：2007湖北補貼目錄

 

 

　　從單臺利潤空間角度分析，半喂入收割機是當(dāng)前國內(nèi)農(nóng)機市場**肥的“牛排”，就是技術(shù)含量很高的100馬力以上的大型輪式拖拉機也許很難超其右。

　　或許由于技術(shù)含量高，或許由于當(dāng)前市場仍有少數(shù)國外品牌所主導(dǎo)，國外品牌機的價格仍然高高在上，而國產(chǎn)機器一般也在15萬元左右。雖然半喂入收割機具有性能好效率高的優(yōu)點，但是價格高使多數(shù)農(nóng)機手望而卻步。
在《2006年全國通用類農(nóng)業(yè)機械購置補貼產(chǎn)品參選文件》開封唱標(biāo)儀式上，江蘇省南通聯(lián)農(nóng)農(nóng)業(yè)機械有限公司（以下簡稱聯(lián)農(nóng)公司）報出了半喂入收割機10.8萬元的選型招標(biāo)價。這一價格雖然還沒突破10萬大關(guān)，但是按2005年中央財政每臺補貼3萬元的政策，農(nóng)民只要出7萬多元就可購得。而更值得我們關(guān)注是，一旦聯(lián)農(nóng)公司等低價國產(chǎn)品牌生產(chǎn)上了規(guī)模，必將引起整個半喂入收割機市場價格裂變，因為，畢竟價格終始是市場競爭**有力的手段。

　　市場趨好競爭加劇

　　經(jīng)過洋馬、久保田等日韓企業(yè)近10年的開拓和培育，加上國家購機補貼政策的推動，半喂入收割機這塊“牛排”已經(jīng)散發(fā)出誘人的香味，國內(nèi)半喂入機市場已漸成氣候。

　　2004年，半喂入收割機市場已漸成趨勢；而2005年，更是洋馬、久保田等日韓品牌半喂入收割機收獲**豐的一年，尤其是洋馬、久保田，產(chǎn)銷量翻番增長使這兩個企業(yè)賺了個盆滿缽滿。僅洋馬公司今年就銷售了2200臺，而久保田公司也創(chuàng)造了進入中國市場以后的**高紀(jì)錄。

　　春江水暖鴨先知。半喂入收割機的利潤有多大，只有制造商**清楚。當(dāng)然，那些在技術(shù)和資金實力方面與喝到中國市場頭啖湯的洋馬公司相近的日韓企業(yè)更明了。在市場看好的近幾年中，制造半喂入的日韓企業(yè)加快了進入中國的步伐。原本以合資生產(chǎn)插秧機為主的東洋公司，2003年就涉足國內(nèi)收割機市場。該公司以進口主要零部件組裝為主，今年取得了400多臺的好業(yè)績。井關(guān)公司也于2003年6月份在常州建廠，正式進入到中國，為了加快占領(lǐng)市場的步伐，井關(guān)利用了東風(fēng)農(nóng)機集團完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。韓國國際、大同等生產(chǎn)半喂入收割機的公司，或與國內(nèi)企業(yè)合作生產(chǎn)，或輸出技術(shù)和零部件，對中國市場虎視眈眈已久。國外企業(yè)的大舉進入，雖然增加了國產(chǎn)機的推進難度，但是卻有可能更快地打破一兩家企業(yè)的主導(dǎo)格局，使競爭加劇，從而擠壓價格水分。

　　在國外企業(yè)搶占市場同時，國內(nèi)收割機企業(yè)雖然在技術(shù)資金方面面臨挑戰(zhàn)，但從未放棄。無錫聯(lián)合收割機有限公司，經(jīng)過多年的探索，已蹚出了開拓創(chuàng)新的路子；“太湖”牌半喂入收割機已成為國產(chǎn)知名品牌。作為國內(nèi)收割機標(biāo)志性企業(yè)，山東福田重工今年在半喂入收割機取得近百臺的產(chǎn)銷量。該公司負(fù)責(zé)人透露，意欲在該領(lǐng)域投入更多精力，與國外企業(yè)一決高低。在2005年合肥舉辦的全國農(nóng)機產(chǎn)品訂貨會期間，福田重工就展出在外型上不落下風(fēng)的半喂入收割機。聯(lián)農(nóng)公司在2001年全喂入水稻聯(lián)合收割機銷售業(yè)績不錯的情況下，毅然放棄了全喂入專攻半喂入，10.8萬元的低價使其競爭力倍增，搶占市場的決心可見一斑。現(xiàn)代農(nóng)裝公司或與湖州收割機廠合作，或獨自生產(chǎn)經(jīng)營，使“中農(nóng)機”“碧浪”在業(yè)內(nèi)也小有名氣。而在眾多生產(chǎn)全喂入水稻聯(lián)合收割機的企業(yè)中，目前沒有涉足半喂入的已沒有幾家。

　　牽制“洋品牌”價格不是目的

　　“我們國內(nèi)企業(yè)如果不搞半喂入收割機，或許洋馬、久保田的收割機還賣30多萬。從某種程度上說，國產(chǎn)半喂入收割機促使日韓品牌機的價格下降。”在一次談到開發(fā)國產(chǎn)品牌的半喂入收割機時，浙江中收星光收割機公司總經(jīng)理如是說。

　　事實上，洋馬、久保田等國外品牌的收割機幾年來確實存在走低趨勢。上世紀(jì)90年代，日韓一些知名品牌機的價格一般都超過了30萬元，**高達39萬元，幾近于天價；而隨著市場競爭加劇和國產(chǎn)化步伐加快，其價格正逐步走低。日本洋馬公司進入中國后，尤其是在江蘇合資建廠10年以來，其收割機的價格也在逐步降低。據(jù)洋馬公司董事長陸為農(nóng)介紹，洋馬公司正在保證性能的同時，加快機器國產(chǎn)化步伐，如果關(guān)鍵部件能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化，洋馬品牌的收割機價格可以控制在15萬元以內(nèi)。

　　雖然，日韓品牌收割機價格下降的主要原因或許是迎合中國用戶的購買力提高國產(chǎn)化率，但是可以肯定，如果沒有國內(nèi)企業(yè)上馬半喂入收割機，國外品牌機的價格不會更趨于合理。

　　其實，國內(nèi)企業(yè)涉足半喂入收割機不只是為牽制“洋品牌”，其目的更是分得市場的一杯羹。為什么有那么多的國內(nèi)企業(yè)致力于半喂入收割機的研發(fā)？利益驅(qū)動是主因。曾長期從事半喂入收割機研發(fā)的中國農(nóng)機研究院專家韓增德分析說：“當(dāng)前，國內(nèi)企業(yè)的半喂入收割機生產(chǎn)大都不上規(guī)模，產(chǎn)銷量也是屈指可數(shù)，可就是在這種情況下，單臺利潤也遠高于全喂入收割機。”嘗到了甜頭，企業(yè)當(dāng)然不會放棄。

　　國產(chǎn)機崛起，才能催化價格裂變

　　雖然，半喂入收割機在國內(nèi)收割機市場已呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭，但是，由于激烈的競爭局面還未真正形成，即使有政府財政補貼，價格偏高仍使不少農(nóng)民望而卻步。農(nóng)民用戶期待著半喂入收割機價格的裂變。

　　顯而易見，即使有不少國外企業(yè)先后進入國內(nèi)半喂入收割機市場，使競爭加劇，但是，國內(nèi)企業(yè)不上規(guī)模，不打破國外品牌主導(dǎo)市場的格局，半喂入收割機的價格裂變就不會發(fā)生。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，國產(chǎn)半喂入收割機上不了大規(guī)模，主要原因有以下幾方面：一是配套體系不健全；二是生產(chǎn)制造工藝水平有待提高；三是農(nóng)機操作使用水平低。可喜的是，近年來，國家更加重視振興裝備制造業(yè)，更加重視提高制造業(yè)水平，而事實上，國內(nèi)的工業(yè)制造水平也在逐步提高。這必然會促進國內(nèi)半喂入收割機配套體系的健全，提升半喂入收割機的發(fā)動機、液壓等部件水平，使國產(chǎn)半喂入收割機崛起成為可能。

　　當(dāng)然，國產(chǎn)半喂入收割機的崛起，更期待著國家政策的扶持。2005年，包括洋馬公司在內(nèi)的10個企業(yè)的12個型號半喂入收割機，進入通用類農(nóng)機購置產(chǎn)品目錄。這其中有無錫聯(lián)合收割機有限公司等7個國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的7個國產(chǎn)品牌。可見。國家扶持國產(chǎn)半喂入收割機力度較大。據(jù)了解，在一些地區(qū)給予半喂入收割機銷售價格1/3的補貼，單臺國外品牌機補貼超過七八萬元，國產(chǎn)機只有三四萬元，這一措施不利于扶持國產(chǎn)品牌，因為農(nóng)民看到哪種機器補貼高，更趨向買哪一種。各地應(yīng)該像中央財政補貼一樣，對于國內(nèi)或國外品牌的半喂入收割機補貼給予統(tǒng)一額度標(biāo)準(zhǔn)，而不是價格比例標(biāo)準(zhǔn)。半喂入收割機價格終究會裂變，我們期待著這一時刻早日來到。