經(jīng)銷商報價:45.2萬
以下內容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1.配套東方紅YTN9系列四氣門高壓共軌系統(tǒng)+DOC+DPF+SCR、增壓中冷柴油發(fā)動機; 可選裝上柴9D系列高壓共軌系統(tǒng)+DOC+DPF+SCR、增壓中冷柴油發(fā)動機;動力強勁,油耗低;基配多功率省油開關,多種模式可調,適應多種作業(yè),使用更經(jīng)濟。采用PSD內置干式空濾,尺寸更小、重量更輕、阻力更低、集成一體化,帶負壓除塵系統(tǒng),減少空濾保養(yǎng)時間;基配加注優(yōu)質防凍液。
2.駕駛室基配空調、副座、天窗等,駕乘環(huán)境舒適;裝配LED工作燈,亮度高、壽命長;智能七吋液晶彩屏組合儀表、顯示內容多、可靠性高;具備人機交互功能,方便用戶對整車進行維修;可實現(xiàn)保養(yǎng)提醒;集成后視影像功能,實時觀察后置機具作業(yè)情況,更加方便實用。右側四聯(lián)翹板開關設計,USB充電器接口,2.1A大電流,滿足手機等移動設備的應急充電;終端滿足農(nóng)機“三合一”補貼要求,具備“OTA”自動升級功能,補貼無憂。配備點煙器接口,可用作小功率電子設備的充電口;中央控制盒,集中控制,質量可靠,維修簡單。
3.裝配加強型的24+8擋重載變速箱,強度大;使用更可靠;裝配爬行擋,車速從0.25km/h至36.7km/h,速度范圍寬,作業(yè)效率高。
4.動力輸出采用電液控制的濕式離合器結構,潤滑及散熱效果好,使用壽命長,質量可靠。按鈕操縱,使用輕便;基配緩沖裝置,動力結合傳遞平穩(wěn),與機具配套的適應性更強。
5.配16吋加強型離合器,傳遞扭矩大,使用更可靠;采用氣助力操縱,操縱更輕便;同時儲氣筒可提供輪胎充氣用應急氣源。
6.后輪為滑動軸結構的無級調節(jié)安裝方式,輪距的調整方便、調整范圍廣;輪胎可裝前單后單、前單后雙,并有斜交胎和子午線胎多種規(guī)格供選裝;同時有進口特瑞堡、米其林等品牌供選擇,滿足客戶多樣化需求。
7. 升級液壓油箱為90升,液壓油箱容積加大,有效降低油溫,提升高壓系統(tǒng)元件壽命。
8. 基配強壓入土、位調節(jié)提升器,可實現(xiàn)強壓與非強壓轉換功能;可選裝電控提升器,一鍵控制,操作輕便、舒適,可選裝帶力位綜合控制的進口電控提升器,功能強大,適應性更強。
9. 提升力大于5噸, 基配3組液壓輸出,可選裝4組液壓輸出,與重型復合型機具配套的適應性強。
10.液壓提升系統(tǒng)采用分油獨立油路,多級過濾系統(tǒng),清潔度有保證,可靠性更高,持續(xù)作業(yè)時間更長。
機型 | 東方紅LX2404-D(G4) | |
外形尺寸(mm)長×寬×高 | 5600×2845(3550后雙輪)×3250(至后處理頂端)(上柴發(fā)動機)、5700×2845(3550后雙輪)×3450(東方紅發(fā)動機) | |
最大配重質量 前/后(kg) | 810/360 | |
發(fā)動機 | 型號 | 上柴SC9DF270G4、東方紅YTN9270-40 |
型式 | 六缸、直列 、高壓共軌、增壓中冷 | |
標定功率(KW) | 177 | |
額定轉速(r/min) | 2200 | |
變速箱檔數(shù) 前進/倒退 | 24F/8R(爬行檔) | |
速度范圍 | 前進(km /h) | 0.25-36.69 |
倒退(km /h) | 0.55-14.48 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 16.9-28 |
后輪 | 20.8-38 | |
前輪距可調(mm) | 1860-2250 | |
后輪距可調(mm) | 1780-2160(2400后雙輪) | |
最小離地間隙(mm) | 452 | |
最小轉向圓半徑(m) | 7 | |
動力輸出軸型式 | 后置 獨立式 電液控制 | |
動力輸出轉速(r/min) | 540/1000 可選裝540/720 650/720 | |
動力輸出軸功率(KW) | ≥142 | |
耕深控制方式 | 強壓入土 位控制 浮動控制 |
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