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經(jīng)銷商報(bào)價(jià):64萬
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約翰迪爾6J系列拖拉機(jī)搭載約翰迪爾6.8升高壓共軌中冷6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩儲(chǔ)備高,油耗低,在大比阻的土壤環(huán)境中擁有卓越的作業(yè)表現(xiàn)。 約翰迪爾全鋼梁車架一體化設(shè)計(jì),車架承受主要壓力,有效保護(hù)關(guān)鍵部件,車身重量分布更合理,可靠性更高。先進(jìn)的16X16區(qū)段動(dòng)力換擋變速箱 (PowrQuad),配合PermaClutch II液力離合器,無需踩離合器踏板,即可方便完成區(qū)段內(nèi)換擋以及前后換向,帶來更順暢的操作體驗(yàn),更高的作業(yè)效率,終身免維護(hù)。2054和2104拖拉機(jī)更可選裝**高時(shí)速40公里,檔位數(shù)20x20變速箱。采用閉心式壓力與流量補(bǔ)償液壓系統(tǒng),油耗低,對(duì)拖拉機(jī)的操控更精準(zhǔn),同時(shí)帶來更大的提升力和更準(zhǔn)確的農(nóng)具調(diào)節(jié),靜液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更加輕便靈活。可進(jìn)行犁耕、深松、耙地、傳統(tǒng)的大型旋耕、播種,以及運(yùn)輸作業(yè)等。現(xiàn)在,就請(qǐng)您進(jìn)入全視野的超靜音駕駛室,操作直觀易懂的控制系統(tǒng),體驗(yàn)高性能、高可靠性拖拉機(jī)帶給您的超值回報(bào)!
用途廣泛
后懸掛系統(tǒng):**大提升力可達(dá)4600公斤,滿足用戶在使用大農(nóng)具時(shí)候的作業(yè)要求。液壓輸出閥標(biāo)配3組,還可以根據(jù)作業(yè)需求選擇帶流量控制的液壓輸出閥。采用齒條和小齒輪設(shè)計(jì),后輪輪距方便可調(diào),滿足不同的行距要求。
ATU自動(dòng)導(dǎo)航
ATU自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配合衛(wèi)星定位技術(shù),保證拖拉機(jī)精準(zhǔn)對(duì)行,在整地播種作業(yè)中可減少約90%重復(fù)作業(yè),提高生產(chǎn)力8%。
動(dòng)力強(qiáng)勁
約翰迪爾6.8升6缸渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī),帶中冷器,控制單元為電子控制,可快速相應(yīng)負(fù)荷變化。采用高壓共軌技術(shù),動(dòng)力性能好。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩儲(chǔ)備高(超過28%),在大比阻的土壤環(huán)境中擁有卓越的作業(yè)表現(xiàn);全鋼梁車架一體化設(shè)計(jì),車身重量分布更合理,允許的總重更大,拖拉機(jī)的性能發(fā)揮更出色;壓力及流量補(bǔ)償式液壓系統(tǒng),控制更精準(zhǔn),響應(yīng)速度快,油耗低,噪音低,帶來更大的提升力和更準(zhǔn)確的農(nóng)具調(diào)節(jié)。2054和2104配備1.3噸前配重,使得牽引力發(fā)揮得更加出色,適應(yīng)板結(jié)地塊和各種重負(fù)荷作業(yè)。
可靠性高
約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)12000小時(shí)首次大修,2500小時(shí)平均無故障間隔時(shí)間,分別是普通產(chǎn)品的6倍和10倍,冷卻液更換間隔是普通產(chǎn)品的3倍,油品及濾清器更換間隔是普通產(chǎn)品的2倍;區(qū)段動(dòng)力換檔變數(shù)箱使用壽命長,已經(jīng)過約翰迪爾其他機(jī)型的考驗(yàn)。迪爾PermaClutch™II離合器,采用自調(diào)節(jié)的摩擦片,油冷和液壓驅(qū)動(dòng),使用壽命與拖拉機(jī)相同;全鋼梁一體化設(shè)計(jì)的車架承受主要負(fù)荷和壓力,減少核心部件之間的沖擊,有效保護(hù)關(guān)鍵部件,可靠性更高,能夠適應(yīng)惡劣的作業(yè)環(huán)境;高強(qiáng)度后橋,**終傳動(dòng)的可靠性好,牽引力大,制動(dòng)系統(tǒng)采用自調(diào)節(jié)、油冷制動(dòng)器,可靠性好。
操控精準(zhǔn)便捷
先進(jìn)的16X16區(qū)段動(dòng)力換擋變速箱(PowrQuad),無需踩離合器踏板,即可方便完成區(qū)段內(nèi)換擋并實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換向,拖拉機(jī)換擋無需停車,不中斷動(dòng)力傳動(dòng),帶來更舒適的操作體驗(yàn),更高的作業(yè)效率;后懸掛系統(tǒng)使用電控系統(tǒng),操作桿及旋鈕使用方便,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。提高效率,可以快速連接農(nóng)具;操控性好的前橋采用負(fù)荷傳感靜液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控舒適,轉(zhuǎn)向力要求小且轉(zhuǎn)彎半徑小,優(yōu)先閥確保了操作安全。機(jī)械前輪驅(qū)動(dòng)采用電液控制,操作舒適,可在行駛中結(jié)合。
使用成本低
約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)配備迪爾雙溫冷卻系統(tǒng),冷卻效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性好。同時(shí)零部件及油液產(chǎn)品更換間隔的延長,也降低了整車的維護(hù)成本。發(fā)動(dòng)機(jī)可在省油的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作,燃油效率高。三角形自調(diào)節(jié)皮帶,電瓶、PermaClutch™II液力離合器、機(jī)械前輪驅(qū)動(dòng)離合器、動(dòng)力輸出軸離合器、差速鎖、制動(dòng)器都均為免維護(hù)零部件。
工作時(shí)間長
6J系列拖拉機(jī)將油箱容積提高到372升,可連續(xù)工作16個(gè)小時(shí),有效延長作業(yè)時(shí)間,效率的飛躍,顯而易見。
保養(yǎng)方便
駕駛室可以掀開,防護(hù)罩殼可以整體打開,方便接近散熱器和PowerCore過濾器,冷卻液液位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱油位非常容易觀察。迪爾PowerCore過濾器,使得氣流量提高20%,僅預(yù)過濾管就能達(dá)93%去塵效果,遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的濕式空濾,也省卻了每天清理空濾的麻煩。
駕乘舒適
全鋼梁一體化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)固定在減震墊上,拖拉機(jī)的穩(wěn)定性高、舒適性好;超靜音駕駛室空間大、視野好,符合人體工學(xué)的控制系統(tǒng)直觀易懂、便于操作,方向盤可調(diào),座椅有多種調(diào)節(jié)方式,組合式儀表盤一目了然,配備了空調(diào)和暖風(fēng)設(shè)備、水杯架、點(diǎn)煙器。所有這些保證了長時(shí)間駕駛的操作舒適性。
機(jī)型 | JD2054 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 約翰迪爾6068 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(千瓦) | 151 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 | 2100 |
燃油系統(tǒng) | 高壓共軌 |
變速箱 | 濕式離合,16F+16R動(dòng)力換擋+液壓前后換向(選裝20F+20R) |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) | 540/1000 |
動(dòng)力輸出功率(千瓦) | 128.4 |
牽引力(千瓦) | ≥75 |
夜壓輸出閥組數(shù) | 標(biāo)配3組 |
**大提升力(千牛) | ≥46 |
耕深調(diào)節(jié)方式 | 力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié) |
軸距(毫米) | 2685 |
**小轉(zhuǎn)向半徑(掛四驅(qū),米) | ≤5.85 |
懸掛桿類型 | III類 |
油箱容量(升) | 372 |
前輪輪距(毫米) | 1434-2146 |
后輪輪距(毫米) | 2164-2476(雙胎) 1747-2704(單胎) |
前輪規(guī)格(單后輪配置時(shí)) | 420/85R30,420/85R28 |
單后輪規(guī)格(單后輪配置時(shí)) | 520/85R42,520/85R38 |
前輪規(guī)格(雙后輪配置時(shí)) | 420/85R28,380/85R30,16.9-28斜交胎 |
單后輪規(guī)格(雙后輪配置時(shí)) | 460/85R42,480/80R42,420/80R46,18.4-42斜交胎 |
**大前配重(公斤) | 1300 |
**大后配重(公斤) | 1374(單后輪),554(雙后輪) |
**小使用質(zhì)量(單后輪/雙后輪)(公斤) | 7850/6950 |
外形尺寸(長×寬×高,毫米) | 5620×2800×2930 |
空調(diào) | 標(biāo)配豪華冷暖空調(diào) |
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