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液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件附件和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能 。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求特別是動(dòng)態(tài)性能,通常所說的液壓……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2015年10月25日 14:45:00|評(píng)論(0)|收藏
液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì),起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用,同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。目前國內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體,一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2010年03月03日 21:22:00|評(píng)論(0)|收藏
1、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí),在低壓區(qū)其體積較大,當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮,體積突然縮小,而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為空穴。針對(duì)這個(gè)原因,常常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外在開車后,使……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2010年03月01日 22:48:00|評(píng)論(0)|收藏
故障現(xiàn)象及原因分析在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn):1檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。2檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2010年02月28日 16:40:00|評(píng)論(0)|收藏
追朔電磁閥的發(fā)展史,到目前為止,國內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類即:直動(dòng)式、分步童先導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。直動(dòng)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2010年02月25日 18:35:00|評(píng)論(0)|收藏
液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。故障診斷及處理1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈原因和處理方法有以下幾種:1閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2015年10月22日 15:47:00|評(píng)論(0)|收藏
一個(gè)設(shè)計(jì)良好的液壓系統(tǒng)與同等復(fù)雜程度的機(jī)械或電氣結(jié)構(gòu)相比,故障發(fā)生的概率是較低的。但由于液壓系統(tǒng)故障具有隱蔽性、可變性和難于判斷性,所以, 尋找故障的部位和原因就顯得非常困難。近年來,許多設(shè)備維修單位開始采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),即:維修人員可以在液壓系統(tǒng)運(yùn)行中或基本不拆卸零件的情況下,利用簡(jiǎn)單的診斷儀……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2014年12月15日 13:43:00|評(píng)論(0)|收藏
一、基本概念 什么是故障液壓系統(tǒng)和液壓元件在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,出現(xiàn)喪失其規(guī)定性能的狀態(tài),我們稱之為故障。 什么叫修復(fù)液壓元件經(jīng)過專業(yè)人員修理后,恢復(fù)元件的性能,并通過測(cè)試達(dá)到性能,在設(shè)備上安裝調(diào)試后,可恢復(fù)設(shè)備的工作性能的全過程。二、故障的分類 所有的設(shè)備故障或元件故障可以分為隨機(jī)故障和規(guī)律性故障。 隨機(jī)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2014年08月06日 21:52:00|評(píng)論(0)|收藏
安裝新的靜液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或重新啟動(dòng)更換過液壓元件的機(jī)器時(shí),請(qǐng)遵循以下步驟:在安裝液壓系統(tǒng)之前,請(qǐng)仔細(xì)檢查所有元件在運(yùn)輸及搬運(yùn)過程中是否有損傷。1. 確保液壓油及系統(tǒng)元件油箱,油管,閥,管接頭及熱交換器清潔無污染。2. 如有需要,安裝新系統(tǒng)過濾器。檢查吸油管路管接頭是否擰緊及無空氣溢出。 .3. 在液壓泵的補(bǔ)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2014年12月08日 10:31:00|評(píng)論(0)|收藏
液壓系漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整,才能排除。bbs.cmiw.cn 1254 ……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2010年04月16日 19:59:00|評(píng)論(0)|收藏