今年開征燃油消費(fèi)稅后,機(jī)收成本增加,農(nóng)機(jī)作業(yè)利潤(rùn)減少
贛鄱田野上持續(xù)半個(gè)多月的“雙搶”工作即將落下帷幕,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),廣大農(nóng)機(jī)戶喜憂參半:喜的是“雙搶”農(nóng)忙農(nóng)活多,憂的是原本不用繳納養(yǎng)路費(fèi)的農(nóng)機(jī),在今年開征燃油消費(fèi)稅后,機(jī)收成本增加,本來(lái)就微薄的利潤(rùn)空間被大大擠壓。
今年1月1日,我國(guó)開始實(shí)施燃油稅改革,取消了養(yǎng)路費(fèi),但柴油稅費(fèi)由每升0.1元提高到0.8元。按購(gòu)油量征稅,這對(duì)于不上公路、過(guò)去不需要繳納養(yǎng)路費(fèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一筆不小的負(fù)擔(dān)。
“今年開始征收的燃油稅,讓我比往年增加了不少成本,”都昌縣中館鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)大戶彭永興對(duì)記者說(shuō):“去年,我家7臺(tái)農(nóng)機(jī)總共加油1.2萬(wàn)多升,按照每升0.8元的燃油稅計(jì)算,今年增加成本1萬(wàn)多元。”
江西省農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理局局長(zhǎng)王紹萍介紹,目前,該省每年農(nóng)機(jī)作業(yè)用油大概在20萬(wàn)噸左右,機(jī)手需要為此負(fù)擔(dān)的燃油稅在2億元以上。
作業(yè)成本增加,農(nóng)業(yè)作業(yè)價(jià)格能否水漲船高呢?記者在調(diào)查中了解到,隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的大幅提升,今年江西省僅參加“雙搶”機(jī)收的 聯(lián)合收割機(jī)就達(dá)3.2萬(wàn)臺(tái)。激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得機(jī)收費(fèi)用只能維持現(xiàn)有的水平。鄱陽(yáng)縣樂(lè)豐農(nóng)機(jī)合作社理事長(zhǎng)章仕正說(shuō):“1畝單季收割價(jià)格僅35元,這一收益使得農(nóng)機(jī)戶作業(yè)面積越大,賠得越多。”
用油成本的提高,還影響了農(nóng)民購(gòu)買農(nóng)機(jī)的資金投入。今年,九江市農(nóng)機(jī)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼3060萬(wàn)元,比去年增加了33%,但記者在九江農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)發(fā)現(xiàn),一些能耗高的大功率農(nóng)機(jī)上半年銷售卻下降了兩成。在九江農(nóng)發(fā)農(nóng)機(jī)有限公司,一些前來(lái)購(gòu)買農(nóng)機(jī)的農(nóng)民希望國(guó)家出臺(tái)新的柴油補(bǔ)貼機(jī)制,使他們能買得起、用得起。
不少機(jī)手、農(nóng)戶、農(nóng)機(jī)管理干部建議實(shí)行農(nóng)機(jī)作業(yè)補(bǔ)貼,創(chuàng)新補(bǔ)貼方式。新建縣昌邑鄉(xiāng)西港村農(nóng)機(jī)手熊忠剛呼吁,燃油補(bǔ)貼對(duì)象應(yīng)該明確,多作業(yè)的多補(bǔ),少作業(yè)的少補(bǔ),不作業(yè)的不補(bǔ),真正實(shí)現(xiàn)燃油補(bǔ)貼效益的**大化。 |