前段時間國際原油期貨價格的飚升導致國內各種農資產品的漲價，農業機械所需的柴油市場價格已由之前的３．９元／升上漲到４．１元／升，用油價格的攀升在一定程度上制約了農業機械化的推廣。因此農業生產機械化如何節能的問題不可小覷。 

         國務院總理溫家寶在全國做好建設節約型社會近期重點工作電視電話會議上強調，加快建設節約型社會，事關現代化建設進程和國家安全，事關人民群眾福祉和根本利益。在這個全民節約的浪潮中，農機節能已刻不容緩！ 

        高耗能引發了農機能耗問題。據悉我國農業生產耗油偏高，國內柴油機的耗油量比國外平均高出３０％。為何農機耗能如此之高？據記者了解，其主要原因一是地塊小，農機作業田間轉彎、轉移等無用耗工過多。二是作業期短，機器利用率很低，浪費大。三是機器油耗高，而牽引效率低。從一般農機消費群體的角度來看，他們購機以物美價廉為選擇標準。大多購機者購買的都是大馬力成本低的機具，必然導致功率大又沒有采用節能技術的高油耗農機暢銷市場。 

        另一方面農機手對農機的操作水平和對農機技術水平的了解有限，幾乎沒有樹立節能的觀念。在具體的作業中，農機手使用農機的技巧不嫻熟，操作不規范，往往影響機械**有效運轉，造成不必要的磨損和浪費，縮短農機使用壽命。由于當前在用的一些農機具過期服役，其作業質量惡化，功率嚴重下降，油耗急劇上升，通過修理也不能達到良好的技術狀態，在生產中造成了很大的谷物和燃油浪費。 

        農機高耗能的原因還有很多，但是不管從農機本身節約還是利用農機使農業生產節本增效，解決農機節約的問題已不可回避。 

        ２００４年４月１日，國務院辦公廳發出《關于開展資源節約活動的通知》，決定２００４年至２００６年在全國范圍內組織開展資源節約活動，全面推進能源、原材料、水、土地等資源的節約和綜合利用工作。活動開展１年多后的２００５年７月５日，國務院發布了《關于做好建設節約型社會近期重點工作通知》對農業機械化的節能工作給予了高度重視，指出要“推進交通運輸和農業機械節能。加快淘汰老舊汽車、船舶和落后農業機械。……開發和推廣清潔燃料汽車、節能農業機械。”目前我國尚未有界定農機高耗能的權威行業標準，全國農業機械化標準化技術委員會正在組織相關部門制訂《２００５－２００７年農機化行業資源節約與綜合利用標準發展計劃》。前不久出臺的《國家支持推廣的農業機械產品目錄》在一定程度上對農機產品節能方面有了限定。如今農機生產企業規模小、層次低、分散經營的格局制約了農機企業開發節能型農機具。與國外一個廠年產２０－３０萬臺相比，我國生產的農機難以形成新技術尤其是節能技術。此目錄的出臺將促進農機生產企業在節能性上的技術進步，促使企業在產品的設計、制造方面按照節能和節約資源的要求去做。農機推廣部門也將優先向社會推廣節約能源的低能耗產品。 

        農機節約的**終出路在于農業產業化生產。農業產業化生產實現連片的作業，農民使用高性能節能機械作業，達到減少不必要的資源浪費。因此，實現農業產業化生產，節能型的高性能農業機械才有發展的空間和市場，為農業生產節本增效添磚加瓦。規模化的生產，經濟效益的提高，農民便對大型農機有了需求，高性能農機就有更廣闊的市場。而對于農機手來說，農機節能就是充分利用高性能的農業機械作業。有組織的跨區作業成為**有效利用農機的手段，它能在連片作業的情況下**大限度的減少因為機械空轉造成的油耗，提高工作效率。同時，對農機手樹立節能意識也不可忽視。通過對農機手的培訓和在具體作業過程中的正確指導，使他們在技術操作上規范使用，避免不科學的操作造成農機的高油耗高損耗。    

發表于 @ 2008年07月09日 19:16:00 |點擊數（）

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