確切地說(shuō)，在中央委員們通過(guò)歷史性決議之前，十萬(wàn)官兵已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)了，從１９５８年１月到３月，人民解放軍全軍進(jìn)行了總動(dòng)員，聲勢(shì)不亞于戰(zhàn)爭(zhēng)年代的參軍動(dòng)員。層層發(fā)動(dòng)，大會(huì)小會(huì)，寫(xiě)申請(qǐng)，表決心，開(kāi)歡送會(huì)，戴光榮花……三軍上下，一片喧騰。
　　歷史終于來(lái)到了。
　　時(shí)間：１９５８年春天。
　　人員：十萬(wàn)轉(zhuǎn)業(yè)官兵。
　　出發(fā)地：全國(guó)除臺(tái)灣省以外的二十九個(gè)省市和自治區(qū)，人民解放軍各軍種、各兵種，各軍區(qū)、部隊(duì)、機(jī)關(guān)和軍事院校。
　　目的地：北大荒！
　　從３月到５月，短短三個(gè)月時(shí)間，十萬(wàn)名穿軍衣的“移民”，從祖國(guó)各地，從各軍種、兵種，各部隊(duì)、院校，紛紛離隊(duì)北上，向北大荒挺進(jìn)。有的橫跨半個(gè)中國(guó)，多數(shù)則走過(guò)兩個(gè)季節(jié)——從駐地的春天，跨進(jìn)北疆的嚴(yán)寒。到了五月底，進(jìn)入黑龍江墾區(qū)的復(fù)轉(zhuǎn)官兵共八萬(wàn)多人，其中排以上官兵約六萬(wàn)人，包括七個(gè)建制預(yù)備師、四個(gè)部隊(duì)醫(yī)院以及撤消建制集體專業(yè)的部隊(duì)學(xué)校。連同家屬、非軍籍的工薪制職員，以及隨著這場(chǎng)“向地球開(kāi)戰(zhàn)”熱潮席卷而來(lái)的學(xué)生，未成年的軍人子弟，軍隊(duì)“右派”等等，號(hào)稱“十萬(wàn)”大軍。
　　舉國(guó)矚目的十萬(wàn)官兵開(kāi)發(fā)北大荒的歷史事件終于應(yīng)運(yùn)而生。這一壯舉，在我國(guó)移民史上或墾殖史上是罕見(jiàn)的。它使人聯(lián)想起蘇聯(lián)對(duì)西伯利亞的移民開(kāi)發(fā)，以及美國(guó)大隊(duì)人馬翻山越嶺向西部地區(qū)的進(jìn)軍。四十七位移民老祖宗要是得知千年后居然有如此眾多的穿軍衣的移民步他們的后塵，一定會(huì)高興得從墓穴里跳將起來(lái)，額手慶幸。　
　　如果說(shuō)１９４７－１９４８年一批轉(zhuǎn)復(fù)軍人、殘廢軍人是在解放戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙中走向荒原，那末，十年以后的１９５８年，十萬(wàn)官兵是在整風(fēng)反右的“大字報(bào)”的火光下奔赴北大荒。
１９５８年１月。北京。中央軍委發(fā)出一份緊急通知，命令全國(guó)十個(gè)預(yù)備師的師長(zhǎng)、政委火速進(jìn)京參加一個(gè)緊急會(huì)議。報(bào)到地點(diǎn)：三座門(mén)志愿軍招待所。
　　接到通知的師長(zhǎng)、政委知道預(yù)備師就是以訓(xùn)練各兵種的預(yù)備兵役為目的，自１９５５年春征兵開(kāi)始訓(xùn)練，第一期任務(wù)已圓滿完成，應(yīng)該接受新的任務(wù)了。他們也知道全軍正處在“干部下放、家屬還鄉(xiāng)生產(chǎn)、軍官下連當(dāng)兵”的熱潮中，但，未想到預(yù)備師將整建制撤銷，集體轉(zhuǎn)業(yè)。
　　七個(gè)預(yù)備師整建制轉(zhuǎn)業(yè)，從祖國(guó)西南、中南地區(qū)來(lái)到北大荒農(nóng)場(chǎng)，其人數(shù)和規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了１９５４年從山東移墾北大荒的農(nóng)建二師。與１９５４～～１９６５年開(kāi)發(fā)北大荒的鐵道兵部隊(duì)相比，人數(shù)相當(dāng)，都是一萬(wàn)多官兵；但，預(yù)備師轉(zhuǎn)業(yè)軍官的數(shù)量比例要比鐵道兵大得多，絕大多數(shù)是尉官。
　　北大荒好胃口！１９５４年吃進(jìn)一個(gè)農(nóng)建師，１９５６年吃進(jìn)鐵道兵好幾個(gè)師。如今，又吃進(jìn)七個(gè)預(yù)備師！
　　１９５８年５月９日。新華社電訊：
　　“今年二月以來(lái)，有大批中國(guó)人民解放軍和中國(guó)人民志愿軍的專業(yè)軍官以及他們的家屬，來(lái)到北大荒安家落戶。這些新來(lái)北大荒的居民中，有師、團(tuán)、營(yíng)、連、排干部，有戰(zhàn)斗英雄和特等功臣，有優(yōu)秀射擊手，有曾在井岡山上的老紅軍，有參軍不久的大學(xué)生，有軍事學(xué)院和文化學(xué)校的學(xué)員以及部隊(duì)報(bào)刊的編輯、記者和文工隊(duì)員。他們有的來(lái)自祖國(guó)邊疆和海防前線，有的來(lái)自北京、上海等大城市，還有的剛剛從朝鮮回到祖國(guó)……”
“百川歸大海”。十萬(wàn)大軍動(dòng)天南海北朝著同一個(gè)目標(biāo)——北大荒來(lái)了。

向北大荒進(jìn)軍

　　這是一次特殊的進(jìn)軍！十萬(wàn)人馬從珠海之濱、黃浦江畔、云貴高原、大別山下……從祖國(guó)的四面八方朝北大荒遷徙。**長(zhǎng)行程達(dá)萬(wàn)里以上，而半數(shù)以上人馬將從各地運(yùn)送到密山縣城，然后進(jìn)入荒原腹地，撒開(kāi)人馬，開(kāi)荒建點(diǎn)。春耕在即，時(shí)不我待！不僅要開(kāi)荒種地，還要安家落戶，而新建點(diǎn)幾乎是“地?zé)o一攏，房無(wú)一間”，道路、車輛等運(yùn)輸條件很差，有的新建點(diǎn)是“無(wú)路可走”，荒草齊天，白雪皚皚，“路”就在腳下了……
“到了四月上旬，問(wèn)題越來(lái)越多，壓力越來(lái)越大。盡管從黑龍江軍區(qū)緊急調(diào)來(lái)的汽車運(yùn)輸大隊(duì)，幫助把困在密山縣的轉(zhuǎn)業(yè)官兵疏散到他們要去的農(nóng)場(chǎng)；但，運(yùn)輸車輛還是嚴(yán)重不足。縣城里的轉(zhuǎn)業(yè)軍人輸送不出去，增大了食宿困難，還引發(fā)了他們的不滿情緒，有的要回原部隊(duì)，有的還要回老家……而每天還不斷地從各地送來(lái)一批又一批的轉(zhuǎn)業(yè)軍人。這時(shí)，農(nóng)墾局一面向農(nóng)墾部告急，要求解決車輛運(yùn)輸，一面決定在哈爾濱也設(shè)接待站，目的是為了減輕密山站的壓力：一批轉(zhuǎn)業(yè)官兵可以從哈爾濱乘船去饒河、勤得利農(nóng)場(chǎng)；又在寶東設(shè)立一個(gè)接待分站。還有一批轉(zhuǎn)業(yè)官兵改變接受單位，由新成立的合江農(nóng)墾局接收，這樣，可以從哈爾濱乘火車直接去佳木斯……順便插一句，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)這給合江農(nóng)墾局增加了壓力，他們派專人去哈爾濱，會(huì)同省軍區(qū)的一位校官去列車上向轉(zhuǎn)業(yè)官兵作轉(zhuǎn)車的解釋動(dòng)員工作。工作非常難做，特別是沈陽(yáng)軍區(qū)來(lái)的那列車，好多老軍士和部分軍官都不同意，說(shuō)他們是去密山農(nóng)墾局，怎么中途變卦到合江農(nóng)墾局呢？有的車都已到四方臺(tái)和新華車站了，他們硬是不下車……真是費(fèi)盡了口舌！就在這緊張時(shí)刻，王震將軍從北京趕來(lái)了。也正在這關(guān)鍵時(shí)刻，好樣的預(yù)備第六師的轉(zhuǎn)業(yè)官兵發(fā)出了倡議書(shū)：要求步行去八五八農(nóng)場(chǎng)……”
　　自從大會(huì)以后，云集密山縣城的轉(zhuǎn)業(yè)官兵就按照將軍的建議，響應(yīng)預(yù)六師的倡議，邁開(kāi)雙腳，徒步進(jìn)軍荒原了。婦女兒童、行李、家什，以及人事檔案等，還是用汽車運(yùn)送的。也有例外，一批分配到八五０農(nóng)場(chǎng)的轉(zhuǎn)業(yè)軍官，從密山下火車，就挑著行李，背著背包，有的還背著孩子，步行一百多里，才到達(dá)新建點(diǎn)。分配到八五三農(nóng)場(chǎng)五分場(chǎng)的轉(zhuǎn)業(yè)官兵，聽(tīng)說(shuō)大地開(kāi)化，沒(méi)有道路，就肩扛背包、皮箱、自行車，徒步跋涉九十多里山林和沼澤，才到達(dá)目的。分配到八五四農(nóng)場(chǎng)的轉(zhuǎn)業(yè)官兵，開(kāi)始東進(jìn)，拖拉機(jī)拉著糧食、炊具和行李，人步行。機(jī)車在荒原里行進(jìn)十分困難，天黑還未到營(yíng)地，轉(zhuǎn)業(yè)軍人只好荒原當(dāng)鋪，藍(lán)天當(dāng)被，圍著篝火度夜。機(jī)車往東大崗?fù)局型蝗坏竭M(jìn)冰水里，找車?yán)瓑牧艘怖怀鰜?lái)，大伙只好一個(gè)個(gè)跳進(jìn)冰水，拆卸機(jī)車……分配到紅旗嶺的轉(zhuǎn)業(yè)官兵，他們來(lái)自南海艦隊(duì)，在進(jìn)軍路上因冰雪開(kāi)始融化，遍地是水，行走十分困難。他們都沒(méi)帶水靴，有的穿著皮鞋，有的穿著球鞋，有的還穿著棉皮鞋，在泥水里跋涉；沒(méi)有路，只能沿著機(jī)車的車轍走，不時(shí)掉進(jìn)沒(méi)膝深的水里，幾乎成了真正的“水兵”……