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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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                   拖拉機(jī)大修后如何磨合  

  大修后的拖拉機(jī)在使用前要進(jìn)行磨合(試運轉(zhuǎn))。因為新配或修理后的零件表面存在著加工痕跡,裝配后的組件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨損或產(chǎn)生拉傷、劃痕,技術(shù)狀態(tài)很快變壞。通過磨合可以使摩擦表面在磨損輕微的條件下,逐步研磨平滑,延長機(jī)械的使用壽命。同時,通過磨合,可以進(jìn)一步檢驗修理質(zhì)量,進(jìn)行必要的調(diào)整和處理。磨合一般分四個步驟進(jìn)行:
  1.無壓縮冷磨合發(fā)動機(jī)由帶變速機(jī)構(gòu)的電動機(jī)帶動,在400~500r/min,磨合20min;800—900r/min,磨合20min;1000~1200r/min,磨合20min,共計1h。如果電動機(jī)沒有變速機(jī)構(gòu)時,可在發(fā)動機(jī)1000r/min左右連續(xù)磨合1h,以此轉(zhuǎn)速選配電動機(jī)的皮帶輪。
  磨合前要加好潤滑油和冷卻水。冷磨合用潤滑油一般比正常工作時粘度小,可采用20號機(jī)油。磨合中要注意機(jī)油壓力是否正常;氣門搖臂軸是否上油;各種轉(zhuǎn)動是否靈活。進(jìn)行無壓縮冷磨合應(yīng)卸去噴油口。
  2.壓縮冷磨合發(fā)動機(jī)在全壓縮的情況下,在600~800r/min磨合20min;在1000~1200r/min磨合20min,共計40min。壓縮冷磨合以后要更換潤滑油,并注意檢查潤滑油中有無金屬屑、水珠和其它雜質(zhì),同時細(xì)致檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。
  3.無負(fù)荷熱磨合啟動發(fā)動機(jī)在700~800r/min磨合5min,在1000一1100r/min磨合20min;在額定轉(zhuǎn)速下磨合5min,共計30min。
  4.負(fù)荷熱磨合負(fù)荷量指發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的功率,這需要在測功儀上進(jìn)行。發(fā)動機(jī)以1/4負(fù)荷磨合10min;以1/2負(fù)荷磨合20min;以3/4負(fù)荷磨合20min;以滿負(fù)荷磨合5min,共計55min。在負(fù)荷磨合過程中要注意檢查機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、水溫、柴油壓力是否為正常值。如不正常,說明機(jī)車還存在一定的問題,需要進(jìn)一步調(diào)試。如果功率不足或發(fā)生其它故障,必須返修。
磨合后,還應(yīng)做好以下工作:
  1.趁熱放出變速箱、后橋及**終傳動箱中的齒輪油,注入柴油進(jìn)行清洗,然后放出柴油,并清除油塞及磁鐵上的鐵沫,更換新齒輪油。
  2.趁熱放出油底殼中的機(jī)油,用柴油清洗潤滑系統(tǒng),更換新機(jī)油。
  3.放出起動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器殼體、液壓油箱內(nèi)的機(jī)油,用柴油清洗后換新機(jī)油。
  4.按潤滑表的規(guī)定,往噴油泵、調(diào)速器及各潤滑部位加注潤滑油。
  5.檢查調(diào)整氣門間隙,緊固缸蓋螺栓。
  6.用柴油清洗空氣濾清器濾網(wǎng),更換油盤內(nèi)機(jī)油。
  7.檢查調(diào)整離合器、制動器間隙,排除各部位的漏水、漏油和漏氣現(xiàn)象,全面檢查和緊固各部位螺栓。  
 
                            作者/出處:華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng) 
 



發(fā)表于 @ 2008年05月12日 18:08:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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