紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機
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農(nóng)機節(jié)油的幾項措施收藏
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農(nóng)機節(jié)油的幾項措施 |
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發(fā)布時間： 2008-10-30 9:35:39
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| 1．做好作業(yè)前的準備工作 農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)需要周密的組織，作業(yè)前要做好準備工作。準備得好，能夠有效地減少拖拉機空行和發(fā)動機空轉(zhuǎn)，提高時間利用率，降低油料消耗。準備工作應做到： (1)根據(jù)服務對象，作業(yè)項目和地塊確定行車路線，避免往返調(diào)動車，盡量做到班次保養(yǎng)、加油、換班“三到田”。 (2)調(diào)試機具。全面檢查機具技術(shù)狀態(tài)，按農(nóng)業(yè)技術(shù)要求和機務技術(shù)要求進行安裝、調(diào)整。如調(diào)節(jié)器整株行距、播量劃印器等，并實地操作試驗，將隱患排除在作業(yè)之前。 (3)查看地塊和道路，視土質(zhì)、墑情和地溫等具體情況，確定作業(yè)時間和方法，搞好土地規(guī)劃要盡量連片，合理劃區(qū)，減少地頭轉(zhuǎn)彎。必要時，清除田間障礙，還要整修道路。 2．合理運用農(nóng)機具是降低油耗的重要環(huán)節(jié) (1)合理編組，在可能的條件下并聯(lián)多臺農(nóng)具作業(yè)，盡量增加農(nóng)具的工作幅寬，盡可能采用復式作業(yè)。如耕地同時耙地、播種，中耕同時施肥，中耕深松等。達到合理編組，充分發(fā)揮機械效能。 (2)使用得當。要盡量減少拖拉機進地次數(shù)，抓住墑情作業(yè)，嚴格按農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)要求辦事，保證作業(yè)質(zhì)量。還應改革舊的耕作制度適應機械化作業(yè)要求，如推廣玉米免中耕等。 (3)正確操作。拖拉機的起動，駕駛、停車、熄火，以及駕駛中的轉(zhuǎn)向、變速：制動、供油等各項操作，都與油耗有直接關系，要保持起動裝置完好，長時間停車，應及時熄火。要節(jié)油還應選擇合適檔位和油門作業(yè)，輕負荷時應用高檔小油門，以東方紅802拖拉機為例，四檔小油門比一檔大油門節(jié)油20％左右，保持發(fā)動機在正常水溫、油溫下作業(yè)，也能夠節(jié)油。實驗證明，在同樣條件下，水溫80攝氏度到90攝氏度時耗油**少，水溫60攝氏度耗油量增加3％一4％，水溫 30攝氏度耗油量增加25％。機油溫度過高，使機油老化變質(zhì)，縮短使用期。要改變在行車中熄火前猛轟油門的壞習慣，猛轟油門，發(fā)動機著火不好，增加零件磨損和油耗。此外，在地頭轉(zhuǎn)彎時要收油門。 3．保持農(nóng)機具技術(shù)狀態(tài)完好 拖拉機和農(nóng)具的技術(shù)狀態(tài)和油耗的關系十分密切，這是節(jié)油的基礎工作。現(xiàn)在有相當一部分駕駛員對農(nóng)機技術(shù)生疏，致使機具狀態(tài)差。發(fā)動機氣缸壓縮力不足，噴油咀噴霧不良，供油提前角不對，空氣濾清器堵塞以及潤滑不良，都使耗油增加。例如噴油角度較規(guī)定提前3—4度，耗油量增加1．5％—2％，拖拉機傳動裝置的離合器、變速箱、中央傳動及減速器中的齒輪，軸承配合不好，潤滑不良，傳動效率降低，發(fā)動機的功率大量地損失在傳動之中，油耗增加。行走裝置的技術(shù)狀態(tài)不好，對油耗影響也很大。試驗得知，輪胎氣壓若較規(guī)定低20％，油耗將增加10％左右。農(nóng)具狀態(tài)好對油耗也有影響。例如若犁鏟的鏟刀變鈍，犁的牽引阻力將增加20％—30％。要降低油耗，須保證農(nóng)具的牽引線調(diào)整正確，工作部件表面光滑，鏟刃要銳利。要保證機具傳動有效可靠，轉(zhuǎn)動靈活，潤滑良好，并及時消除堵塞。拖拉機漏油，人們往往不在乎，但這卻是不可忽視的漏洞。現(xiàn)在，拖拉機普遍漏油，少者5—6處，多者十幾處，應大力開展拖拉機的堵漏治漏活動。 4．按規(guī)定保養(yǎng)農(nóng)機具 (1)保養(yǎng)好空氣濾清器，柴油濾清器，機油濾清器。 (2)按期更換潤滑油。換油過晚潤滑油變質(zhì)，增加零件磨損；換油過早造成油料浪費。 (3)按規(guī)定的油位加油。油底殼油位過高，機油竄到燃燒室會造成燒機油。其它部位油位過多能加速油封的損壞，造成滲漏。曲軸箱通氣孔暢通可保持曲軸箱成負壓，防止?jié)B漏油，同時，可使水汽、油汽排出，免得污染機油。 (4)合理使用清洗油，要根據(jù)零件的臟污程度，分先后次序清洗。比如，先洗柴油濾芯，再洗空氣濾清器濾網(wǎng)，**后洗機油濾芯。在修理間，用洗零件槽車集中清洗，能夠節(jié)省清洗油。 5．機具進行改裝 (1)柴油予溫。發(fā)動機燃燒系統(tǒng)經(jīng)過技術(shù)改裝后，使柴油在進入燃油泵之前，通過排氣管加溫：加溫后提高柴油溫度，改善了霧化狀況，使柴油充分燃燒，既能節(jié)油又提高了發(fā)動機功率。改裝后的拖拉機可節(jié)油5％左右。 (2)改裝機油濾芯。在不少車組將金屬絲機油濾芯，改裝成鋸末紙槳濾芯，棉線濾芯，衛(wèi)生紙濾芯，改善了過濾性能，延長了機油的使用時間。 (3)安裝節(jié)油減煙器。節(jié)油減煙器結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易，保養(yǎng)方便。如果一臺大中型拖拉機年耗柴油5000kg，安裝節(jié)油減煙器后，按節(jié)油5％計劃，一年可節(jié)油250kg，節(jié)油效果相當可觀。 6．搞好油料凈化 油料凈化不僅是節(jié)能一項重要措施，而且對減少機具故障，減輕機具磨損，提高拖拉機“三率”，延長拖拉機使用壽命有重要意義。搞好油料凈化應做到：封閉、過濾、沉淀、清洗、放油和緩沖卸油、浮子取油、計量加油的方法。有條件的油點和較具規(guī)模的機耕隊、農(nóng)機專業(yè)戶應根據(jù)各自條件建立燃油凈化裝置，使油料凈化達到合格要求。 |
發(fā)表于 @ 2008年11月01日 14:41:00 |點擊數(shù)（）
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