一半輪胎存在安全隱患，近半潤(rùn)滑油和剎車(chē)油反成汽車(chē)“損友”。昨日省工商局公布的第3季度抽查結(jié)果顯示，輪胎、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液平均合格率只有五成。其中，摩托車(chē)輪胎和制動(dòng)液只有三成合格，翻新輪胎更是全軍覆沒(méi)。潤(rùn)滑油不合格名單中，馬石油、美孚、昆侖等知名品牌也榜上有名。

    據(jù)了解，此次抽查涉及104家銷(xiāo)售企業(yè)的汽車(chē)、摩托車(chē)外胎、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液商品218個(gè)批次，其中合格116個(gè)批次，合格率僅為53.2%，即使剔除標(biāo)簽不合格因素，內(nèi)在質(zhì)量合格率也只有57.3%。

    翻新輪胎無(wú)一合格

    此次省工商局抽查了江門(mén)、湛江等6市流通領(lǐng)域汽車(chē)、摩托車(chē)外胎68個(gè)批次，涉及38家汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)，結(jié)果只有31個(gè)批次合格，合格率僅為45.6%。剔除標(biāo)簽不合格的9個(gè)批次，內(nèi)在質(zhì)量合格率也只有58.8%。

    抽檢結(jié)果顯示，轎車(chē)輪胎、載重汽車(chē)輪胎、摩托車(chē)輪胎合格率層次分明。轎車(chē)輪胎合格率**高，達(dá)90.9%。載重汽車(chē)輪胎合格率為68.8%，摩托車(chē)合格率**低，30個(gè)樣品中僅10個(gè)合格。更讓人驚訝的是，11批次翻新輪胎竟無(wú)一合格。

    據(jù)介紹，輪胎不合格主要是強(qiáng)度和耐久性能不達(dá)標(biāo)，以及標(biāo)識(shí)不規(guī)范。不合格名單中，記者注意到有3個(gè)樣品的不合格項(xiàng)目竟高達(dá)4項(xiàng)，且包括耐久性能、強(qiáng)度性能等主要質(zhì)量指標(biāo)。專(zhuān)家認(rèn)為，輪胎在沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓的情況下長(zhǎng)期行駛，輪胎的使用壽命會(huì)大打折扣。另有9個(gè)批次的輪胎耐久性能不達(dá)標(biāo)和沒(méi)有標(biāo)注磨耗標(biāo)志，前者在高溫高壓高負(fù)荷情況下易造成爆胎，后者不利于廢舊輪胎的回收利用，造成資源浪費(fèi)。

    剎車(chē)油僅三成合格

    此次共抽查了汕頭、河源等7市流通領(lǐng)域66家銷(xiāo)售企業(yè)銷(xiāo)售的潤(rùn)滑油、剎車(chē)油共計(jì)150個(gè)批次，合格85個(gè)批次，合格率為56.7%。其中剎車(chē)油質(zhì)量不容樂(lè)觀，合格率只有34.3%。

    不合格潤(rùn)滑油中，有24個(gè)批次為機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度(劃分機(jī)油牌號(hào)的重要依據(jù))不合格，粘度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致不能很好地發(fā)揮潤(rùn)滑作用，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。有14個(gè)批次閃點(diǎn)(安全指標(biāo))偏低，容易造成起火或增加油耗。其中，昆侖柴油機(jī)油、嘉實(shí)多超級(jí)奔程摩托車(chē)機(jī)油、馬石油速潤(rùn)達(dá)摩托車(chē)機(jī)油、埃索勁力摩托車(chē)機(jī)油、美孚1340單級(jí)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油、美孚精靈機(jī)油等知名品牌各有一款產(chǎn)品被列黑名單。

    剎車(chē)油方面，有14個(gè)批次的平衡回流沸點(diǎn)不合格，這將會(huì)嚴(yán)重影響液壓傳輸，使制動(dòng)效能降低，甚至完全失效。專(zhuān)家分析認(rèn)為，造成剎車(chē)油質(zhì)量偏低的主要原因是部分不具備許可條件的中小廠家的粗制濫造和上游的汽車(chē)制造商對(duì)制動(dòng)液(即剎車(chē)油)的質(zhì)量不夠重視。具體不合格名單請(qǐng)登錄廣東紅盾網(wǎng)(www.gdgs.gov.cn)查詢(xún)。(記者尹輝實(shí)習(xí)生占文平通訊員方光明)