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羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。

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(原創)托起中國現代農業的未來收藏

     

             托起中國現代農業的未來

——訪農業部農墾局資深農機專家孫克儉

 “從上世紀50年代到現在,中國一拖在我國農機化發展中一直發揮著無可替代的作用。一拖對共和國的發展和現代化建設所起的作用不僅僅是表現在農業,其在政治、經濟等方面的影響也很大,在實現富國強民夢、使中國屹立于世界民族之林的建設中,一拖功不可沒!”中國一拖“十一五”規劃高層論壇會結束后,記者在華陽廣場國際大飯店采訪了代表全國農墾系統前來赴會的農機專家孫克儉。

  孫克儉是農業部農墾局的一名資深農機專家。他講,他是受農業部農墾局局長的專門囑托來參加一拖高層論壇會議的。談起與“東方紅”的緣分。孫克儉操著濃濃的東北話講,30多年前,他在黑龍江農場當過兩年的東方紅54型履拖拖拉機手,以后在黑龍江農懇局、農業部農墾總局一直從事著農機化的管理工作,農墾總局的不少人也像他一樣有著很深的“東方紅”情節。現在全國有30個省、市都有他們的農場,國有農場達2000多個,這些農場是靠國產機械化發展起來的,“機頭”主要是“一拖制造”的。

  孫克儉講,一拖“十一五”規劃高層論壇,討論的是在前50年的基礎上一拖今后的發展問題。他認為,這是一拖的“百年大計”,對振興民族工業、對一拖如何徹底從計劃經濟向市場經濟變革具有重要的意義。

  一拖農機制造今后的路該怎么走?“在農言農”的孫克儉講起話來沒有一點客套。他認為,第一,要瞄準國內、國際兩個市場,不僅要創國內農機裝備的**流,而且要敢于創國際**流。制訂“十一五”戰略發展規劃,應該有高起點、遠目標、新思路,要有較寬大的視野。第二,要有發展眼光。要干好現在的,瞄準先進的,關注未來的,關鍵是要調整好產品結構,勇于創新,提高產品科技含量,積極開發出能夠滿足用戶需要的先進、適用產品。第三,要直面競爭,敢于迎接對手的挑戰。迪爾這幾年發展很快,現在已經把天拖、佳聯“吃掉”了,一拖未來的競爭對手是迪爾。在與對手的博弈中,一拖要注意干好主動力即車頭和車頭的各種配套農機具,解決好了機頭、機尾(箱)的問題,一拖就占領了未來市場競爭的制高點。孫克儉強調說,在生產機頭的同時,不能忽視配套機具的系列化生產如機組銷售等,因為它可以拉動銷售。他舉例說,在研制生產大馬力輪拖的同時,一拖要考慮配套的機具問題,避免“大馬拉小車”或“有機頭沒機尾”的尷尬現象出現。第四,要堅持不懈做好售后服務工作,包括用戶技術培訓、使用維修、質量反饋等內容,一拖繼續發展農機化事業,這一塊的工作要搶上去,這樣能提高用戶的認知和信任。過去,我們國內的一些企業對售后服務重視得不夠,事實上這個環節**容易出問題,對用戶來講,他愿意買的不僅僅是你的產品,同時也是你的服務。

  話題扯到農墾建設推廣使用農機的實際情況時,孫克儉講,國外先進農機的引進,在與促進國產農機的改進。黑龍江是我國得天獨厚的糧食生產基地,為了適應大規模的耕地作業急需,黑龍江友誼農場二分隊**早引進了迪爾拖拉機。1978年國家農墾總局引進了一批世界先進水平的農機。第二年,黑龍江農墾總局引進了62臺套的約翰迪爾275馬力拖拉機,后來又引進一些。去年又引進了126臺套350到450馬力的拖拉機。孫克儉說,相比較而言,約翰迪爾的大馬力拖拉機突出了人性化設計,并且轉彎半徑小,耕地作業耕幅大,值得欣喜的是現在東方紅160等型號的拖拉機已經趕超上來了。這表明,一拖現在已經在向世界上的先進農機學習了,并且通過改進、消化、吸收先進技術,一拖又有了創新。希望一拖在現有基礎上,繼續引進世界**先進的技術,生產出更多更好的讓農場和用戶歡迎的產品。

  展望農墾農機化的發展,孫克儉講,農機行業本質上講屬于“朝陽產業”,但也需要與時俱進。現在全國耕耘、播種、收獲機械化推廣的程度是34%,農墾系統占70%。從農墾建設農機化推廣了解到的情況來看,今后農機化需求將會由原來的單純種植業,向養殖業、畜牧業、水產業、運輸業等勞動密集型、集約型轉變。不管怎么發展,農業依然需要大量的機械化產品,農機需求只會越來越多。在全國農機化發展的上,農墾系統將繼續發揮“領頭羊”的作用,率先實現機械化。

  “國有農場靠得是機械化作支撐,沒有機械化就沒有今天的農墾事業發展。50年來,東方紅農機裝備促進了中國農墾工業的發展。我們相信,今后,東方紅農機裝備能夠托起中國現代化農業的未來!” 采訪結束時,孫克儉代表全國農墾系統干部職工表達了對一拖的期盼。

                      (中國一拖集團公司《拖拉機報》社編輯/記者羅曉)




發表于 @ 2007年12月02日 16:18:00 |點擊數(

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